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日前,在2014年第35届维也纳国际汽车研讨会上,大众集团负责研发的一位高管人员向外界透露了一些大众全新开发的10速DSG(双离合器变速器)的信息,他确认这台变速器将可以应付最高500N.m的转矩输出,目前它已经搭载到实车上面进行实测.而海外媒体预计,该变速器最终搭载到量产车的时间为2016年.