论文部分内容阅读
对铁路D16型便梁在铁路中—活载及公路—Ⅰ级荷载作用下的受力性能进行了分析,提出了完全可用于公路便桥的数据计算,并对用于公路便桥桥面及基础进行了设计和计算,通过实际应用,达到了预期的效果。
铁路D16型便梁用于公路便桥施工技术
【摘 要】
：
对铁路D16型便梁在铁路中—活载及公路—Ⅰ级荷载作用下的受力性能进行了分析,提出了完全可用于公路便桥的数据计算,并对用于公路便桥桥面及基础进行了设计和计算,通过实际应
【机 构】
：
中铁二十五局集团第一工程有限公司
【出 处】
：
山西建筑
【发表日期】
：
2015年7期
其他文献
采用模态分析及ISO 10137∶2007评价体系，对杭州地铁某单柱大跨上下叠落式同台换乘车站进行计算分析，得出固有频率为11.9 Hz的第4阶模态和固有频率为41.3 Hz的第20阶模态竖向参
对目前国内外人行桥的振动舒适度标准进行了分析讨论,选取国际标准化组织ISO规范作为标准,对人行悬索桥进行人致振动的动力时程分析,并对人行悬索桥的舒适度做出评价。
以某一地区门急诊医技楼工程为例,从建筑物体形系数、窗墙比、窗的传热系数、地下室顶板等方面出发,对建筑的节能设计要点与措施进行了总结,以节约能源,实现可持续发展。