论文部分内容阅读
摘 要：随着高等教育的快速发展，高等职业教育也越来越受到大家的重视。职业教育作为一种高等教育类型，其主要特点表现在实践性、开放性、针对性这三点上，而铁道工程技术专业，则是更为重视实践性的，“三段式”教学作为一种先进的教学方式，其在铁道工程技术专业的应用更加值得我们去进行讨论，本文就这个问题，简单进行了分析，并且提出了一定的建议。
关键词：铁道工程;“三段式”;实践教学
职业教育是与产业经济发展联系最为紧密的一种教育类型，它直接服务于区域经济的发展，满足企业对于技术技能型人才的需求。但是也正因为如此，我们在进行教学的时候，才需要更加讲究方式方法，采用最适合学生的方法进行教学，让教学效果达到最佳，让学生得到最好的技术教育。
一、构建“三段式”实践教学体系是职业教育和专业发展的内在要求
（一）职业教育发展过程中对教学模式的改革提出了一定的要求
高等职业教育主要是为了培养技术技能型人才，要求其培养的人才都具有较高的实践操作技能以及专业水准，这就要求了高等职业教育，不仅仅要注重学生的技术理论，更要注重学生的实践操作能力。2006年教育部出台“关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见”（教高[2006]16号）文件明确指出要大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，并将教学过程的实践性、开放性和职业性列为人才培养模式改革的重点，突出实验、实训、实习三个关键环节;2011年教育部出台“关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见”（教职成[2011]12号），并指出高等职业教育以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才为主要任务，必须坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”，深化工学结合、校企合作、顶岗实习人才培养模式改革[1]。2014年国务院发布“关于加快发展现代职业教育的决定”（国发〔2014〕19号），指出：坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式。加大实习实训在教学中的比重，创新顶岗实习形式。这些文件的出台，为我国职业教育的改革发展指明了方向，也提出了要求。
（二）铁道工程技术专业自身发展需要
铁道工程技术专业毕业生的就业方向主要是铁路施工企业及铁路维修企业。铁道工程专业相关工作具有高成本性、高危险性等特征。因此，铁道工程技术专业的教学改革，有着自己独特的一面。其中最重要的一个部分就是成本较高，在教学设备尤其是实训设备的更新方面，一般来说，进行实践教学改革需要耗费的成本是一个十分庞大的数字，这会导致学校负担过重，教师工作压力激增，但只有这样，才能真正促进教学改革稳健发展，教学能力持续增长。所以，铁道工程技术专业的改革，并非简单的拨弄资金进行课堂改革，而是要真正下功夫更新教学模式，“三段式”实践教学，能够有效的解决这类问题，在极大的减少了实践花费的同时，给予学生更好的实践回报，让学生能够更早的融入工作。
二、“三段式”实践教学体系的总体框架思路
“三段式”实践教学体系就是将第三学年的顶岗实习阶段划分为三个阶段。第一阶段：学生在第四学期结束后先去校外实训。第二阶段：当工程施工进入冬季停工阶段，学生返回学校，根据各自实习的内容进行岗位分组，然后参加集中讨论、考核并就实习报告进行答辩。第三阶段：到了第六学期，再将学生派到实训、实习基地参加实习。这种教学模式符合行业特点，又能充分体现“学习一实践一再学习一再实践”的高职教育特色，实现工学交替、工学结合的教学理念[2]。
三、“三段式”實践教学体系的构建
（一）首次顶岗实习
第三学年开学之初，也是施工企业工程大量开展的阶段，这个时候，我们可以组织学生有序的进入现场实习，对一些工作任务进行亲手操作，增强他们的实践技能，提高他们的职业素养。
在整个实习过程之中，我们教师也需要进行实时跟进，不定期的去一些实习单位了解学生实习的基本情况，指导学生们按照学校与企业共同制定的实习计划进行实习，并且针对学生在实习过程之中碰到的难点问题，及时进行讲述解决。在这个过程中，我们既提高了学生对于专业技能的掌控以及动作操作能力，同样的也对自身的能力进行了锻炼[3]。
我们可以在实习的时候与企业的指导师傅进行面谈，了解学生日常的实习情况，并且能够及时发现并且解决学生的一些问题，提高学生的学习效率。当然，这些问题不仅仅只是学生在实习的时候产生的技术难题，也包括学生们的心理问题、思想问题。总而言之，教师必须要与辅导员共同做好学生们在这一阶段实习期的各项保障工作，确保同学实习能够顺利进行的同时，收获到最好的结果。
在进行了一段时间的实习之后，如果学生已经可以熟练掌握自身实习的岗位技能的时候，可以与其他学生进行岗位轮换，参与不同岗位的实习。这需要我们教师在去实习之前就进行安排，在同一企业实习的同学可以组成一个实习小组，选出组长，协助教师工作。
在完成了整个实习了之后，学生所在的实习单位需要根据学生实习期间的表现给予评价，评价内容主要有四点，处理和解决工作问题的能力，协同工作的能力和工作态度。教师也要通过实习评语，对学生的实习情况进行总结，好对下一轮的实习进行安排[4]。
（二）集中考核阶段
在冬季，大多企业开始停工，学生也开始陆续返回学校，这时候，教师需要组织实习集中考核，并且及时的进行总结以及经验交流。在之前，教师可以布置学生写实习日记，在返回的时候，对比实习日记以及企业给出的实习评语，能够最全面的了解到学生的实习情况。现场实习指导人评语是企业对学生实习表现给出的评价，教师根据这些实习资料，对学生的实习进行客观的一个评定，最后给予一个实习成绩。
（三）二次顶岗实习
第六学期，教师再一次的组织学生进行实习，相较于第一次的学习，学生在进行了一次总结以及经验交流之后，这一次往往表现的要好很多，能够对之前工作之中存在的一些问题进行改正，再次顶岗实习的时候，进步就十分的明显了。
四、“三段式”实践教学体系的教学成果分析
与传统的时间教学模式相比，“三段式”实践教学体系更加灵活，也更贴合实际，能够避免一些问题的发生，对学生的监督与考核效果也更加的具有效力。对于学生来说，“三段式”的实践教学，第一次实习给学生指导，让学生们能够学习到课堂上所不能掌握的东西。再次顶岗实习的时候，学生们将课堂上以及交流得来的经验再度运用在实习岗位之上，能够快速提高实习的成效，能够迅速从一个学生转变成一个职业人，进而顺利毕业，成为一个有助于社会的人才，这也就达到了职业教育的终极目标。
总结：
总而言之，铁道工程技术专业在新的大环境之下，无论是对于学生，还是对于教师，都提出了新的要求。因此，教学体系需要改革，学生需要更多的实践教学，传统实践教学无法让学生得到最好的教学体验，“三段式”实践教学体系的出现，一方面帮助学生了解自己学到知识的用处、让学生发现自己的不足，从而提高了学习效率，明确了学习目标，另外一方面又能够帮助学生快速融入职业，掌握职业技能，树立职业精神。因此，“三段式”实践教学体系是具有良好导向性、针对性和实践性的教学方式，更适合于实践应用型人才的培养。所以，“三段式”实践教学体系与铁道工程专业相结合，将有助于提高学生实践能力，更快完成岗位对接。
参考文献：
[1]张齐坤.铁路高职院校校内实训基地建设研究[D]天津大学.2015.
[2]张慧平，戴波，刘娜，张立新，王凤全，魏文渊.基于CDIO教育理念的自动化课程体系改革与实践[J].电气电子教学学报，2016，（09）.
[3]王照平，影瑶，李文方，王玉巧.基于CDIO模式的电子信息类课程体系改革与实践[J].电子制作，2014，.（04）.
[4]李占文，王艳，侯东明.关于提高高职院校毕业生就业率的几点思考[J]辽宁教育行政学院学报，2017，（10）.
关键词：铁道工程;“三段式”;实践教学
职业教育是与产业经济发展联系最为紧密的一种教育类型，它直接服务于区域经济的发展，满足企业对于技术技能型人才的需求。但是也正因为如此，我们在进行教学的时候，才需要更加讲究方式方法，采用最适合学生的方法进行教学，让教学效果达到最佳，让学生得到最好的技术教育。
一、构建“三段式”实践教学体系是职业教育和专业发展的内在要求
（一）职业教育发展过程中对教学模式的改革提出了一定的要求
高等职业教育主要是为了培养技术技能型人才，要求其培养的人才都具有较高的实践操作技能以及专业水准，这就要求了高等职业教育，不仅仅要注重学生的技术理论，更要注重学生的实践操作能力。2006年教育部出台“关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见”（教高[2006]16号）文件明确指出要大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，并将教学过程的实践性、开放性和职业性列为人才培养模式改革的重点，突出实验、实训、实习三个关键环节;2011年教育部出台“关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见”（教职成[2011]12号），并指出高等职业教育以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才为主要任务，必须坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”，深化工学结合、校企合作、顶岗实习人才培养模式改革[1]。2014年国务院发布“关于加快发展现代职业教育的决定”（国发〔2014〕19号），指出：坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式。加大实习实训在教学中的比重，创新顶岗实习形式。这些文件的出台，为我国职业教育的改革发展指明了方向，也提出了要求。
（二）铁道工程技术专业自身发展需要
铁道工程技术专业毕业生的就业方向主要是铁路施工企业及铁路维修企业。铁道工程专业相关工作具有高成本性、高危险性等特征。因此，铁道工程技术专业的教学改革，有着自己独特的一面。其中最重要的一个部分就是成本较高，在教学设备尤其是实训设备的更新方面，一般来说，进行实践教学改革需要耗费的成本是一个十分庞大的数字，这会导致学校负担过重，教师工作压力激增，但只有这样，才能真正促进教学改革稳健发展，教学能力持续增长。所以，铁道工程技术专业的改革，并非简单的拨弄资金进行课堂改革，而是要真正下功夫更新教学模式，“三段式”实践教学，能够有效的解决这类问题，在极大的减少了实践花费的同时，给予学生更好的实践回报，让学生能够更早的融入工作。
二、“三段式”实践教学体系的总体框架思路
“三段式”实践教学体系就是将第三学年的顶岗实习阶段划分为三个阶段。第一阶段：学生在第四学期结束后先去校外实训。第二阶段：当工程施工进入冬季停工阶段，学生返回学校，根据各自实习的内容进行岗位分组，然后参加集中讨论、考核并就实习报告进行答辩。第三阶段：到了第六学期，再将学生派到实训、实习基地参加实习。这种教学模式符合行业特点，又能充分体现“学习一实践一再学习一再实践”的高职教育特色，实现工学交替、工学结合的教学理念[2]。
三、“三段式”實践教学体系的构建
（一）首次顶岗实习
第三学年开学之初，也是施工企业工程大量开展的阶段，这个时候，我们可以组织学生有序的进入现场实习，对一些工作任务进行亲手操作，增强他们的实践技能，提高他们的职业素养。
在整个实习过程之中，我们教师也需要进行实时跟进，不定期的去一些实习单位了解学生实习的基本情况，指导学生们按照学校与企业共同制定的实习计划进行实习，并且针对学生在实习过程之中碰到的难点问题，及时进行讲述解决。在这个过程中，我们既提高了学生对于专业技能的掌控以及动作操作能力，同样的也对自身的能力进行了锻炼[3]。
我们可以在实习的时候与企业的指导师傅进行面谈，了解学生日常的实习情况，并且能够及时发现并且解决学生的一些问题，提高学生的学习效率。当然，这些问题不仅仅只是学生在实习的时候产生的技术难题，也包括学生们的心理问题、思想问题。总而言之，教师必须要与辅导员共同做好学生们在这一阶段实习期的各项保障工作，确保同学实习能够顺利进行的同时，收获到最好的结果。
在进行了一段时间的实习之后，如果学生已经可以熟练掌握自身实习的岗位技能的时候，可以与其他学生进行岗位轮换，参与不同岗位的实习。这需要我们教师在去实习之前就进行安排，在同一企业实习的同学可以组成一个实习小组，选出组长，协助教师工作。
在完成了整个实习了之后，学生所在的实习单位需要根据学生实习期间的表现给予评价，评价内容主要有四点，处理和解决工作问题的能力，协同工作的能力和工作态度。教师也要通过实习评语，对学生的实习情况进行总结，好对下一轮的实习进行安排[4]。
（二）集中考核阶段
在冬季，大多企业开始停工，学生也开始陆续返回学校，这时候，教师需要组织实习集中考核，并且及时的进行总结以及经验交流。在之前，教师可以布置学生写实习日记，在返回的时候，对比实习日记以及企业给出的实习评语，能够最全面的了解到学生的实习情况。现场实习指导人评语是企业对学生实习表现给出的评价，教师根据这些实习资料，对学生的实习进行客观的一个评定，最后给予一个实习成绩。
（三）二次顶岗实习
第六学期，教师再一次的组织学生进行实习，相较于第一次的学习，学生在进行了一次总结以及经验交流之后，这一次往往表现的要好很多，能够对之前工作之中存在的一些问题进行改正，再次顶岗实习的时候，进步就十分的明显了。
四、“三段式”实践教学体系的教学成果分析
与传统的时间教学模式相比，“三段式”实践教学体系更加灵活，也更贴合实际，能够避免一些问题的发生，对学生的监督与考核效果也更加的具有效力。对于学生来说，“三段式”的实践教学，第一次实习给学生指导，让学生们能够学习到课堂上所不能掌握的东西。再次顶岗实习的时候，学生们将课堂上以及交流得来的经验再度运用在实习岗位之上，能够快速提高实习的成效，能够迅速从一个学生转变成一个职业人，进而顺利毕业，成为一个有助于社会的人才，这也就达到了职业教育的终极目标。
总结：
总而言之，铁道工程技术专业在新的大环境之下，无论是对于学生，还是对于教师，都提出了新的要求。因此，教学体系需要改革，学生需要更多的实践教学，传统实践教学无法让学生得到最好的教学体验，“三段式”实践教学体系的出现，一方面帮助学生了解自己学到知识的用处、让学生发现自己的不足，从而提高了学习效率，明确了学习目标，另外一方面又能够帮助学生快速融入职业，掌握职业技能，树立职业精神。因此，“三段式”实践教学体系是具有良好导向性、针对性和实践性的教学方式，更适合于实践应用型人才的培养。所以，“三段式”实践教学体系与铁道工程专业相结合，将有助于提高学生实践能力，更快完成岗位对接。
参考文献：
[1]张齐坤.铁路高职院校校内实训基地建设研究[D]天津大学.2015.
[2]张慧平，戴波，刘娜，张立新，王凤全，魏文渊.基于CDIO教育理念的自动化课程体系改革与实践[J].电气电子教学学报，2016，（09）.
[3]王照平，影瑶，李文方，王玉巧.基于CDIO模式的电子信息类课程体系改革与实践[J].电子制作，2014，.（04）.
[4]李占文，王艳，侯东明.关于提高高职院校毕业生就业率的几点思考[J]辽宁教育行政学院学报，2017，（10）.