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在<天线测试转台传动链回差的控制与计算>一文的基础上,以带内齿轮的特大型轴承的有关参数和摆线针轮减速器回差的测量结果为依据,用峰值综合法对传动链的回差进行修正计算.计算结果表明,在采用化学镀镍使齿轮副中心距可视为可调中心距时,传动链回差的最大值为2.6′,能满足设计要求.
天线测试转台传动链回差的修正计算
【摘 要】
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在<天线测试转台传动链回差的控制与计算>一文的基础上,以带内齿轮的特大型轴承的有关参数和摆线针轮减速器回差的测量结果为依据,用峰值综合法对传动链的回差进行修正计算.
【机 构】
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南京船舶雷达研究所
【出 处】
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电子机械工程
【发表日期】
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2002年5期
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