不同驾龄新手驾驶员感知能力认知偏差分析

来源 :黑龙江科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ctty1

【摘要】

：

为探讨不同驾龄新手驾驶员感知能力自评和互评认知偏差,基于显著性分析(ANOVA)和结构方程(SEM)方法,分析不同驾龄驾驶员对感知能力的自我评价得分(自己评价)和交互评价得分(

【作者】

：

刘雪梅向往

【机构】

：

智慧道路与车路协同湖南省重点实验室

【出处】

：

黑龙江科学

【发表日期】

：

2020年22期

【关键词】

：

新手驾驶员驾驶能力感知能力驾驶安全驾龄 Green hands diversDriving abilityPerception abilityDrivi

【基金项目】

：

国家自然科学基金青年基金项目(71701023),湖南省自然科学基金青年项目(2019JJ50656),湖南省教育厅优秀青年项目(17B015),长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金资助项目(KFJ160503)

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为探讨不同驾龄新手驾驶员感知能力自评和互评认知偏差,基于显著性分析(ANOVA)和结构方程(SEM)方法,分析不同驾龄驾驶员对感知能力的自我评价得分(自己评价)和交互评价得分(被他人评价)的影响。研究表明:对于自我评价,驾龄长驾驶员的自评得分高于驾龄短驾驶员;对于交互评价,驾龄长驾驶员的互评得分高于驾龄短驾驶员;对于感知能力的认知偏差,驾龄1~3年的驾驶员的自评得分和互评得分较为接近,驾龄3年以上的驾驶员对于自己和他人的评价得分都最保守,可能是由于驾驶员随着驾驶年限的增长更能意识到自身感知能力的不足。结合

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