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摘要：社会不断向前推进过程中，促使城市化建设大步向前，为了满足人们出行的需要，落实道路桥梁工程建设工作是一件很有必要的事情。为了保证道路桥梁工程质量令人满意，就需要合理利用检测技术，本文对此进行相应研究。关键词：道路桥梁;检测技术
引言
本文首先就检测道路桥梁工程的积极作用进行阐释，详细介绍了在道路桥梁建设过程中应用检测技术存在的不足，并从现实实际出发，就道路桥梁检测过程中所使用的技术进行全面分析，希望能够提升检测效果，保证道路桥梁建设质量达标。
1、检测道路桥梁工程的积极作用
在道路桥梁建设过程中开展检测工作是一件很有必要的事情，不光能够反映工程质量的实际情况，同时还能够为消除施工隐患夯实根基。现阶段，随着时间的推移，建筑行业不断转型升级，人们对于施工质量有了更多期待。越来越多的人开始关注项目检测工作，并为其指派专业的工作人员、配置现代化的检测装置，以此来保证施工质量达标。近年来，通过数次开展道路桥梁检测工作，人们已经积累了一定经验，并不断优化改进检测程序，从而推动道路桥梁建设朝着更远的方向前行。
二、应用道路与桥梁工程检测技术过程中存在的不足
（一）检测数据不能够全面反映工程现状
在道路桥梁工程建设过程中落实检测工作，主要是为了让有关部门了解路桥工程的实际情况。但是从现实实际来看，由于当前尚未建立统一的路桥检测技术指标，所应用的仪器装置较为老旧，从而导致检测结果存在偏差，不能够让有关人员全面了解道路桥梁工程建设的具体情况，无法确保施工质量符合要求。
（二）设备仪器短缺
在检测道路桥梁工程过程中，因为需要应用的检测技术五花八门，所以导致其使用的仪器设备存在一定的差异，这也就意味着在进行检测工作过程中需要应用到数量繁多的检测设备。只有这样才能够在检测过程中合理应用针对性的检测技术，以此来缩小检测数据存在的偏差。但是从现实情况来看，不少建筑企业很难提供完备的检测仪器设备，从而导致最终的检测结果很难与现实情况保持一致。
三、檢测道路桥梁所应用的方式方法
现阶段，大部分的道路桥梁已经迈进了维修管理阶段，越来越多的路桥项目开始出现问题，人们已经逐步提升了对路桥管理工作的关注度。此外，在道路桥梁建设过程中开始出现各种新型的材料设备，为了保证路桥质量令人满意，就需要落实检测工作。
（一）检测道路桥梁的外观对于外观而言，在检测过程中主要包括桥梁主梁的连接处、拱桥桥墩、拱圈、拱顶等。（二）检测道路桥梁内部问题
在进行道路桥梁施工建造过程中钢材和混凝土所占比例巨大，而对于混凝土构件来讲，经常会遇到蜂窝、脱落、裂缝等诸多问题，这些问题很难通过外观检测发现，务必要采取其他的方式方法。比如说发挥雷法检测技术和声波检测技术的积极作用。对于后者来讲，不光能够对混凝土存在的夹渣、裂缝等问题进行检测，还可以了解焊缝以及钢材是否存在问题。
（三）检测道路桥梁结构性能
为了能够了解道路桥梁的运行情况就需要借助动力或者静力试验完成路桥结构性能检测工作，以此来确定路桥工程存在的缺陷。
四、道路与桥梁工程检测技术
（一）路桥面回弹弯沉检测技术
此项技术主要是利用重锤撞击道路桥梁的表面，在此过程中检测表面产生的弯曲、沉降状况。而且这一检测手段可以在路桥上有车辆通过时使用，以此来实现检测常态化。调查研究表明，利用重锤开展检测工作的效率高，检测结果与现实情况能够保持一致。另外在应用此项技术过程中，通常需要发挥激光仪的积极作用，这样就能够了解道路桥梁工程的沉降情况。
（二）无损检测技术
1.声发射以及超声波检测技术
超声波检测技术主要是发挥外界因素的积极作用，以此来检测道路桥梁工程结构的变形情况。在检测过程中，结构遭受损坏的地方其产生的能量可以汇聚成弹性波。简单来说就是利用设备检测弹性波产生的信号，而后对反射位置进行定位。声发射检测主要是在检测过程中合理应用超声波检测设备。在收集整理超声波传播的数据后，能够按照一定规则将其划分为振动波、速率等。根据这些数据工作人员就可以了解道路桥梁工程的质量情况。
2.探地雷达检测技术
探地雷达在应用过程中主要是利用电磁回升原理，其可以借助发射天线将高频电磁脉冲波运送到地下。利用接收器或者发射器使脉冲波按照一定速度穿过构造表面，完成脉冲能量传播工作，同时接收器能够接收探测物体表面所反射的信号。利用此项技术可以绘制剥离程度，检测时间短、覆盖范围大且可以实现精准测量。而且应用探测雷达技术开展检测工作不需要担心 X射线对检测物体内部造成不良影响，比较适用于对于检测提出较多要求的物体。但是在一些条件下探地雷达检测技术也无法进行有效应用。比如说在金属检验孔洞、湿润环境以及低于零度的环境下都不能够应用这一技术。这也就说明探地雷达检测技术的适用范围有限，其可以应用于低分辨率的环境，或者在高分辨率下进行浅穿透等。
3.无线电检测技术
等到道路桥梁工程结束施工建造后，需要保证其结构能够承载来往车辆的重量，并且还应当确保其能够接收不定时的车辆冲击荷载，一旦无法满足条件，那么将会损坏道路桥梁。这就可能导致道路桥梁表面出现裂缝，且裂缝不断延伸，严重情况下将会造成塌陷。而利用无线电检测技术能够对裂缝处的反射波进行采集和剖析，以此来确定裂缝存在的方位以及大小。在正式开展检测工作前，需要将传感器安装在关键检测部位。传感器主要能够对反射波形进行接收，而后通过计算机对其进行分析，这样就可以对裂缝进行精准定位，以便于及时采取有效手段进行妥善处理。
4.自感应检测技术
在道路桥梁建设过程中自感应检测技术的应用次数也比较多，比如说将自感应传感器安装在建筑内部，一旦路桥结构中的钢筋、混凝土发生改变，就会引起离子含量出现变动，导电率随之受到影响。自感应传感器通过测量这些因子就能够了解路桥工程内部存在的问题，或者通过感应应力的相关情况，能够判断缺陷的方位以及严重程度。这种装置易于安装、不会花费较大的成本，能够精准判断缺陷，且可以适用于繁琐的建筑结构，在路桥建设过程中深受欢迎。
5.冲击波检测技术
在开展道路桥梁工程建设工作过程中，增加检测次数是一件很有必要的事情。但是在对内部开展检查工作时，工作人员需要小心谨慎，保证所应用的检测方式不会对建筑物造成不良影响。尽管说当前在检测过程中可应用的方法诸多，但是从现实情况来看冲击波检测方式的应用范围较广。如果路桥结构存在问题，冲击波在通过时会出现脉冲反应。这时信号接收设备就能够察觉，而后利用计算机计算波形从而了解建筑物内部的详细信息，并据此做出下一步指示。利用此项技术还能够分析裂缝发出的脉冲波，了解裂缝的详细情况。通常在检测单点时应用此项技术，能够提升检测效率。但是若是需要对路桥工程进行全方位的测量，那么检测时间将会加长，测量进度受到一定影响。
结束语
总而言之，为了保证道路桥梁施工建设质量令人满意，就需要在施工过程中积极应用检测技术。这样能够在第一时间发现路桥建设存在的问题，并给出针对性的解决对策，以此来保证车辆和行人的通行安全。
参考文献
[1]朱召 .道路与桥梁工程检测及技术管理要点 [J].工程建设与设计 ，2020（24）：87-88.
[2]吴文兵 .道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义分析 [J].公路交通科技 （应用技术版 ），2020，16（01）：195-196.
[3]马刚 .道路与桥梁工程检测技术探讨 [J].现代物业 （中旬刊 ），2019（12）：34.
引言
本文首先就检测道路桥梁工程的积极作用进行阐释，详细介绍了在道路桥梁建设过程中应用检测技术存在的不足，并从现实实际出发，就道路桥梁检测过程中所使用的技术进行全面分析，希望能够提升检测效果，保证道路桥梁建设质量达标。
1、检测道路桥梁工程的积极作用
在道路桥梁建设过程中开展检测工作是一件很有必要的事情，不光能够反映工程质量的实际情况，同时还能够为消除施工隐患夯实根基。现阶段，随着时间的推移，建筑行业不断转型升级，人们对于施工质量有了更多期待。越来越多的人开始关注项目检测工作，并为其指派专业的工作人员、配置现代化的检测装置，以此来保证施工质量达标。近年来，通过数次开展道路桥梁检测工作，人们已经积累了一定经验，并不断优化改进检测程序，从而推动道路桥梁建设朝着更远的方向前行。
二、应用道路与桥梁工程检测技术过程中存在的不足
（一）检测数据不能够全面反映工程现状
在道路桥梁工程建设过程中落实检测工作，主要是为了让有关部门了解路桥工程的实际情况。但是从现实实际来看，由于当前尚未建立统一的路桥检测技术指标，所应用的仪器装置较为老旧，从而导致检测结果存在偏差，不能够让有关人员全面了解道路桥梁工程建设的具体情况，无法确保施工质量符合要求。
（二）设备仪器短缺
在检测道路桥梁工程过程中，因为需要应用的检测技术五花八门，所以导致其使用的仪器设备存在一定的差异，这也就意味着在进行检测工作过程中需要应用到数量繁多的检测设备。只有这样才能够在检测过程中合理应用针对性的检测技术，以此来缩小检测数据存在的偏差。但是从现实情况来看，不少建筑企业很难提供完备的检测仪器设备，从而导致最终的检测结果很难与现实情况保持一致。
三、檢测道路桥梁所应用的方式方法
现阶段，大部分的道路桥梁已经迈进了维修管理阶段，越来越多的路桥项目开始出现问题，人们已经逐步提升了对路桥管理工作的关注度。此外，在道路桥梁建设过程中开始出现各种新型的材料设备，为了保证路桥质量令人满意，就需要落实检测工作。
（一）检测道路桥梁的外观对于外观而言，在检测过程中主要包括桥梁主梁的连接处、拱桥桥墩、拱圈、拱顶等。（二）检测道路桥梁内部问题
在进行道路桥梁施工建造过程中钢材和混凝土所占比例巨大，而对于混凝土构件来讲，经常会遇到蜂窝、脱落、裂缝等诸多问题，这些问题很难通过外观检测发现，务必要采取其他的方式方法。比如说发挥雷法检测技术和声波检测技术的积极作用。对于后者来讲，不光能够对混凝土存在的夹渣、裂缝等问题进行检测，还可以了解焊缝以及钢材是否存在问题。
（三）检测道路桥梁结构性能
为了能够了解道路桥梁的运行情况就需要借助动力或者静力试验完成路桥结构性能检测工作，以此来确定路桥工程存在的缺陷。
四、道路与桥梁工程检测技术
（一）路桥面回弹弯沉检测技术
此项技术主要是利用重锤撞击道路桥梁的表面，在此过程中检测表面产生的弯曲、沉降状况。而且这一检测手段可以在路桥上有车辆通过时使用，以此来实现检测常态化。调查研究表明，利用重锤开展检测工作的效率高，检测结果与现实情况能够保持一致。另外在应用此项技术过程中，通常需要发挥激光仪的积极作用，这样就能够了解道路桥梁工程的沉降情况。
（二）无损检测技术
1.声发射以及超声波检测技术
超声波检测技术主要是发挥外界因素的积极作用，以此来检测道路桥梁工程结构的变形情况。在检测过程中，结构遭受损坏的地方其产生的能量可以汇聚成弹性波。简单来说就是利用设备检测弹性波产生的信号，而后对反射位置进行定位。声发射检测主要是在检测过程中合理应用超声波检测设备。在收集整理超声波传播的数据后，能够按照一定规则将其划分为振动波、速率等。根据这些数据工作人员就可以了解道路桥梁工程的质量情况。
2.探地雷达检测技术
探地雷达在应用过程中主要是利用电磁回升原理，其可以借助发射天线将高频电磁脉冲波运送到地下。利用接收器或者发射器使脉冲波按照一定速度穿过构造表面，完成脉冲能量传播工作，同时接收器能够接收探测物体表面所反射的信号。利用此项技术可以绘制剥离程度，检测时间短、覆盖范围大且可以实现精准测量。而且应用探测雷达技术开展检测工作不需要担心 X射线对检测物体内部造成不良影响，比较适用于对于检测提出较多要求的物体。但是在一些条件下探地雷达检测技术也无法进行有效应用。比如说在金属检验孔洞、湿润环境以及低于零度的环境下都不能够应用这一技术。这也就说明探地雷达检测技术的适用范围有限，其可以应用于低分辨率的环境，或者在高分辨率下进行浅穿透等。
3.无线电检测技术
等到道路桥梁工程结束施工建造后，需要保证其结构能够承载来往车辆的重量，并且还应当确保其能够接收不定时的车辆冲击荷载，一旦无法满足条件，那么将会损坏道路桥梁。这就可能导致道路桥梁表面出现裂缝，且裂缝不断延伸，严重情况下将会造成塌陷。而利用无线电检测技术能够对裂缝处的反射波进行采集和剖析，以此来确定裂缝存在的方位以及大小。在正式开展检测工作前，需要将传感器安装在关键检测部位。传感器主要能够对反射波形进行接收，而后通过计算机对其进行分析，这样就可以对裂缝进行精准定位，以便于及时采取有效手段进行妥善处理。
4.自感应检测技术
在道路桥梁建设过程中自感应检测技术的应用次数也比较多，比如说将自感应传感器安装在建筑内部，一旦路桥结构中的钢筋、混凝土发生改变，就会引起离子含量出现变动，导电率随之受到影响。自感应传感器通过测量这些因子就能够了解路桥工程内部存在的问题，或者通过感应应力的相关情况，能够判断缺陷的方位以及严重程度。这种装置易于安装、不会花费较大的成本，能够精准判断缺陷，且可以适用于繁琐的建筑结构，在路桥建设过程中深受欢迎。
5.冲击波检测技术
在开展道路桥梁工程建设工作过程中，增加检测次数是一件很有必要的事情。但是在对内部开展检查工作时，工作人员需要小心谨慎，保证所应用的检测方式不会对建筑物造成不良影响。尽管说当前在检测过程中可应用的方法诸多，但是从现实情况来看冲击波检测方式的应用范围较广。如果路桥结构存在问题，冲击波在通过时会出现脉冲反应。这时信号接收设备就能够察觉，而后利用计算机计算波形从而了解建筑物内部的详细信息，并据此做出下一步指示。利用此项技术还能够分析裂缝发出的脉冲波，了解裂缝的详细情况。通常在检测单点时应用此项技术，能够提升检测效率。但是若是需要对路桥工程进行全方位的测量，那么检测时间将会加长，测量进度受到一定影响。
结束语
总而言之，为了保证道路桥梁施工建设质量令人满意，就需要在施工过程中积极应用检测技术。这样能够在第一时间发现路桥建设存在的问题，并给出针对性的解决对策，以此来保证车辆和行人的通行安全。
参考文献
[1]朱召 .道路与桥梁工程检测及技术管理要点 [J].工程建设与设计 ，2020（24）：87-88.
[2]吴文兵 .道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义分析 [J].公路交通科技 （应用技术版 ），2020，16（01）：195-196.
[3]马刚 .道路与桥梁工程检测技术探讨 [J].现代物业 （中旬刊 ），2019（12）：34.