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以PT喷油器为研究对象，分析针阀偶件的密封特性对喷油器工作可靠性的影响。针对喷油器针阀偶件间燃油的泄漏问题，运用流体动力学和摩擦学原理，对针阀、针阀体与两者之间的油膜情况进行双向流固耦合模拟计算．对比分析不同工况下，燃油温度、初始载荷对针阀偶件间隙油膜的厚度及泄漏量的影响。研究表明：针阀两端的压差增大、燃油温度升高、针阀偏心程度增大使针阀偶件间隙油膜的泄漏速率增大；燃油温度提高和偏转载荷增大易造成油膜的膜厚比下降，针阀偶件的润滑条件变差；针阀偶件两密封端面处油膜最薄，膜厚比下降，易出现刚性摩擦。发生磨损。