【摘 要】
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高速公路的养护模式的不同,对于道路管理者所获取的经济效益也是不同的。为了探讨自营、委托和社会招标这3种养护模式所获取的经济效益,利用经济学基本原理对道路新投资方式
【机 构】
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山西省公路局阳泉分局,河北工业大学土木与交通学院天津市交通工程绿色材料技术研究中心
【基金项目】
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交通运输部科技计划项目(2018-04-063),山西省交通运输厅科技计划(2017-1-36)
论文部分内容阅读
高速公路的养护模式的不同,对于道路管理者所获取的经济效益也是不同的。为了探讨自营、委托和社会招标这3种养护模式所获取的经济效益,利用经济学基本原理对道路新投资方式下的养护模式进行分析。结合高速实际工程,运用边际成本理论,通过对不同费率下的道路经济敏感性的分析,确定了养护模式,给出了费率建议值。通过分析确定:社会招标养护模式下所获取的经济效益最好,费率定为0.6最为合适。
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