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摘 要：本文针对《现代飞机制造技术》课程目前存在的问题，对优化课程体系、加强师资培养和开展企业实践教学模式等方面提出了一些建议，为课程教学体系改革提供基本发展方向。
关键词：飞机制造 师资培养 企业实践
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2012）12（a）-0190-01
《现代飞机制造技术》是飞行器制造工程（本科）的一门重要的专业必修课。通过课程教学使学生对飞机制造过程全面了解，对现代飞机制造所涉及的设计、制造中的核心技术有明确的认识和理解，为在今后工作中能正确运用所学知识，进行飞机产品设计和工艺设计打下基础，培养分析和解决工艺技术问题的能力。随着航空制造技术的发展，课程的教学研究体系需不断优化，教学模式需不断改进与提高。教学内容与现代先进的数字化制造技术相适应，才能满足培养高质量人才目标的需要。
1 优化课程体系，适应航空制造技术发展
现代飞机制造技术课程涉及的知识点多，与工程实践结合紧密。虽然学生学过各种基础课程，但专业基础缺乏，对教材内容缺乏理解，会影响教学效果。如果在课程中适当引入工程实践示例说明具体问题，可以加深学生对课程理解，将理论与实践可以很好的结合起来[1]。
1.1 现代飞机制造技术课程教学内容优化
《现代飞机制造技术》教学内容主要包括传统飞机制造模式、飞机尺寸传递体系、飞机制造工装设备与协调技术、飞机产品数字建模及并行工程实施，产品制造资源计划、飞机制造工艺信息及工艺流程设计、飞机零件制造及质量控制方法等内容。为优化课程内容，并针对飞机结构维修的特点，建议今后可对钣金件制造技术（例如对典型钣金零件制造工艺流程、整体壁板成形工艺、零件选材和工艺规范和标准）和机械加工技术（例如梁、长桁类零件、接头类零件的机械加工等技术）做详细的说明，这也为将来学生在工作岗位上编制飞机结构维修方案和施工工艺方案打下基础。
由于我国航空制造业正处于发展阶段，国内外对航空信息都是封锁，很多资料无法流入到航空院校中，现在还没有太多的关于飞机制造技术实例。但课程组参加企业实践时在不涉密情况下尽量收集较多的资料，引进一些先进的制造技术和经典案例，将课程中过于分散的内容串联起来，使课程内容与制造实践相结合，来弥补教学内容理论知识的局限性，这也将作为今后教学内容改进重点和优化教学体系的重要部分，同时对教师知识面拓展提出了更高的要求。
1.2 工艺文件和制造手册应用
为了面向飞机制造实际技术，在课程中应该重视工艺文件的应用。可以对某种型号飞机工艺文件（包含工艺总方案、工艺规范、材料规范、工艺设计、工艺总结等资料）、标准化文件、质量文件等文件进行系统分析。另外，还可将一些重要的手册适当引入到课程体系中，让学生学习查阅与飞机制造工程相关的手册，例如《紧固件手册》《标准件手册》《表面处理》《特种加工手册》和《工艺规范手册》等，这对于学生将来把知识应用于实践很有帮助，能够重点培养学生的实践能力，使教学水平得到显著提高。另外，课程组需要收集如数控加工、钣金工艺、复合材料成形工艺、数字化装配技术研究、柔性装配工装设计、数字化协调技术的研究等素材，将来可以根据具体的实例进行分析，来完善和丰富教学内容。
1.3 现代飞机制造技术课程设计内容改进
对于工科专业课程，创新和实践能力的培养很重要。为提高学生的实际动手的能力，可以按照飞机制造工程部门工位分工的方式将授课班级分为几个小组，完成课程设计内容。他们可以分组讨论零件交付状态的说明，并应用CATIA软件进行零件设计、工装设计、编制各种工艺规范资料等，这对学生做毕业设计论文时建立一些结构模型会有所帮助，也能够把并行工程的概念应用到实践中来。在进行课程设计时，可简单介绍飞机制造厂家的制造管理系统，让学生完成一些简单的FO（制造大纲），AO（装配大纲），TO（工装指令）的编制工作，将这种文件闭环动态管理的三位一体化思想融入到课程設计中，培养学生科学的管理理念。
开展上述内容的课程设计主要让学生对飞机制造的局部和整体过程深入了解，从整体把握飞机制造技术的相关知识。在课程设计分组讨论时，对关键攻关项目重点讨论分析，为学生提供开放性的实验设计平台和虚拟制造设计平台。
2 加强师资的培养，开展企业实践教学模式
2.1 与企业实践相结合，开展教学活动
教学研究来源于实践，完善实践教学体系是一项长期的任务。从目前来看，该体系还需与企业进行长期的合作，由企业提供教学素材和实际需求，以学校为依托单位来进行师资队伍建设[2]。很久以来，师资队伍建设就是飞行器制造工程专业重点建设的项目，这为进一步优化教师体系、培养拔尖人才，提高教师整体水平奠定了良好的基础。对《现代飞机制造技术》课程来说，可鼓励教师深入航空企业锻炼，选取典型数字样机作为教学和实验对象，收集教学素材，完善教学内容。如果在条件允许情况下，也可以让学生深入航空企业单位的零件制造车间，部装车间和总装车间实习，真正学习零件制造技术和部件装配技术，将理论应用于实践，达到良好的教学效果。学校还可邀请航空企业已经退休的工艺工程师，开展国内典型机型飞机制造工艺的系列讲座，把丰富的实践经验传授给教师和学生。
2.2 与实验体系相结合，建立数字化实验平台
建立飞机制造技术的数字化实验体系，对典型的飞机零件作重点讲解，并开展教学实践活动和相关的课程设计，是面向飞机制造专业实践教学的重要目标。数字化制造技术讲授和实验内容丰富，尤其像现代数字化协调技术、数字化装配和柔性装配工装设计是当前航空制造业飞速发展的热点技术，是研究飞机制造技术的科研发展平台。如果基于一个机型及其典型零件建立数字化实验平台，将实验体系和实践教学结合，可使各知识点以“线”的形式面向学生授课，丰富学生的数字化制造技术的知识[3]。
3 结论
本文主要针对目前《现代飞机制造技术》课程的教学内容、教学实践、课程设计、师资培养和建立数字化实验平台，提出一些改进措施，为飞行器制造工程专业丰富教学内容，提高学生创新和实践能力提供一个良好的教学环境，满足航空制造人才培养的需求，适应如今国内航空制造业发展形势和“大飞机”项目需要。
参考文献
[1] 徐岩.关于飞行器制造工程专业《模具CAD/CAM》教学的思路[J].南昌高专学报，2007，1：65-66.
[2] 王志国.《飞机制造工艺》课程教学实践与探索[J].中国科技信息，2010，5：235-237.
[3] 王珉，郝晓忠，陈文亮.飞行器制造工程专业实践教学和实验体系研究与实践[J].实验技术与管理，2009，26（10）：129-132.
关键词：飞机制造 师资培养 企业实践
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2012）12（a）-0190-01
《现代飞机制造技术》是飞行器制造工程（本科）的一门重要的专业必修课。通过课程教学使学生对飞机制造过程全面了解，对现代飞机制造所涉及的设计、制造中的核心技术有明确的认识和理解，为在今后工作中能正确运用所学知识，进行飞机产品设计和工艺设计打下基础，培养分析和解决工艺技术问题的能力。随着航空制造技术的发展，课程的教学研究体系需不断优化，教学模式需不断改进与提高。教学内容与现代先进的数字化制造技术相适应，才能满足培养高质量人才目标的需要。
1 优化课程体系，适应航空制造技术发展
现代飞机制造技术课程涉及的知识点多，与工程实践结合紧密。虽然学生学过各种基础课程，但专业基础缺乏，对教材内容缺乏理解，会影响教学效果。如果在课程中适当引入工程实践示例说明具体问题，可以加深学生对课程理解，将理论与实践可以很好的结合起来[1]。
1.1 现代飞机制造技术课程教学内容优化
《现代飞机制造技术》教学内容主要包括传统飞机制造模式、飞机尺寸传递体系、飞机制造工装设备与协调技术、飞机产品数字建模及并行工程实施，产品制造资源计划、飞机制造工艺信息及工艺流程设计、飞机零件制造及质量控制方法等内容。为优化课程内容，并针对飞机结构维修的特点，建议今后可对钣金件制造技术（例如对典型钣金零件制造工艺流程、整体壁板成形工艺、零件选材和工艺规范和标准）和机械加工技术（例如梁、长桁类零件、接头类零件的机械加工等技术）做详细的说明，这也为将来学生在工作岗位上编制飞机结构维修方案和施工工艺方案打下基础。
由于我国航空制造业正处于发展阶段，国内外对航空信息都是封锁，很多资料无法流入到航空院校中，现在还没有太多的关于飞机制造技术实例。但课程组参加企业实践时在不涉密情况下尽量收集较多的资料，引进一些先进的制造技术和经典案例，将课程中过于分散的内容串联起来，使课程内容与制造实践相结合，来弥补教学内容理论知识的局限性，这也将作为今后教学内容改进重点和优化教学体系的重要部分，同时对教师知识面拓展提出了更高的要求。
1.2 工艺文件和制造手册应用
为了面向飞机制造实际技术，在课程中应该重视工艺文件的应用。可以对某种型号飞机工艺文件（包含工艺总方案、工艺规范、材料规范、工艺设计、工艺总结等资料）、标准化文件、质量文件等文件进行系统分析。另外，还可将一些重要的手册适当引入到课程体系中，让学生学习查阅与飞机制造工程相关的手册，例如《紧固件手册》《标准件手册》《表面处理》《特种加工手册》和《工艺规范手册》等，这对于学生将来把知识应用于实践很有帮助，能够重点培养学生的实践能力，使教学水平得到显著提高。另外，课程组需要收集如数控加工、钣金工艺、复合材料成形工艺、数字化装配技术研究、柔性装配工装设计、数字化协调技术的研究等素材，将来可以根据具体的实例进行分析，来完善和丰富教学内容。
1.3 现代飞机制造技术课程设计内容改进
对于工科专业课程，创新和实践能力的培养很重要。为提高学生的实际动手的能力，可以按照飞机制造工程部门工位分工的方式将授课班级分为几个小组，完成课程设计内容。他们可以分组讨论零件交付状态的说明，并应用CATIA软件进行零件设计、工装设计、编制各种工艺规范资料等，这对学生做毕业设计论文时建立一些结构模型会有所帮助，也能够把并行工程的概念应用到实践中来。在进行课程设计时，可简单介绍飞机制造厂家的制造管理系统，让学生完成一些简单的FO（制造大纲），AO（装配大纲），TO（工装指令）的编制工作，将这种文件闭环动态管理的三位一体化思想融入到课程設计中，培养学生科学的管理理念。
开展上述内容的课程设计主要让学生对飞机制造的局部和整体过程深入了解，从整体把握飞机制造技术的相关知识。在课程设计分组讨论时，对关键攻关项目重点讨论分析，为学生提供开放性的实验设计平台和虚拟制造设计平台。
2 加强师资的培养，开展企业实践教学模式
2.1 与企业实践相结合，开展教学活动
教学研究来源于实践，完善实践教学体系是一项长期的任务。从目前来看，该体系还需与企业进行长期的合作，由企业提供教学素材和实际需求，以学校为依托单位来进行师资队伍建设[2]。很久以来，师资队伍建设就是飞行器制造工程专业重点建设的项目，这为进一步优化教师体系、培养拔尖人才，提高教师整体水平奠定了良好的基础。对《现代飞机制造技术》课程来说，可鼓励教师深入航空企业锻炼，选取典型数字样机作为教学和实验对象，收集教学素材，完善教学内容。如果在条件允许情况下，也可以让学生深入航空企业单位的零件制造车间，部装车间和总装车间实习，真正学习零件制造技术和部件装配技术，将理论应用于实践，达到良好的教学效果。学校还可邀请航空企业已经退休的工艺工程师，开展国内典型机型飞机制造工艺的系列讲座，把丰富的实践经验传授给教师和学生。
2.2 与实验体系相结合，建立数字化实验平台
建立飞机制造技术的数字化实验体系，对典型的飞机零件作重点讲解，并开展教学实践活动和相关的课程设计，是面向飞机制造专业实践教学的重要目标。数字化制造技术讲授和实验内容丰富，尤其像现代数字化协调技术、数字化装配和柔性装配工装设计是当前航空制造业飞速发展的热点技术，是研究飞机制造技术的科研发展平台。如果基于一个机型及其典型零件建立数字化实验平台，将实验体系和实践教学结合，可使各知识点以“线”的形式面向学生授课，丰富学生的数字化制造技术的知识[3]。
3 结论
本文主要针对目前《现代飞机制造技术》课程的教学内容、教学实践、课程设计、师资培养和建立数字化实验平台，提出一些改进措施，为飞行器制造工程专业丰富教学内容，提高学生创新和实践能力提供一个良好的教学环境，满足航空制造人才培养的需求，适应如今国内航空制造业发展形势和“大飞机”项目需要。
参考文献
[1] 徐岩.关于飞行器制造工程专业《模具CAD/CAM》教学的思路[J].南昌高专学报，2007，1：65-66.
[2] 王志国.《飞机制造工艺》课程教学实践与探索[J].中国科技信息，2010，5：235-237.
[3] 王珉，郝晓忠，陈文亮.飞行器制造工程专业实践教学和实验体系研究与实践[J].实验技术与管理，2009，26（10）：129-132.