浅谈电力单位后勤车辆管理

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  [摘 要]对于电力公司来说,车辆是日常工作中必不可少的关键因素,因此做好对企业车辆的管理,是保证电力公司其他工作顺利开展的前提。本文主要对电力单位提高车辆管理水平进行研究分析。
  [关键词]电力产业 ;物业管理;车辆管理 ;工作用车
  中图分类号:TS286 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)32-0057-01
  0 引言
  车辆是开展电力生产工作的基本条件,车辆管理是其它一切管理工作的重要保证,车辆管理是对一个系统的管理,要高好它就必须对管理对象一一系统进行不断深入的调查研究,深入了解和掌握系统的特性和运作规律,才能运筹为幄之中,得胜千里之外,实现管理效能的最佳化。因此,我们将不断总结、提高,结合不同埋藏车辆管理工作的要求,提高车辆管理工作水平,满足电力生产的需求。
  1 车辆管理模式创新的具体对策
  创新管理模式需要将其与企业的实际情况相结合,通过分析目前我国电力单位的现况,可以发现集约式管理是目前发展的重中之重。具体完善措施如下:
  (1)注重培養车辆管理工作人员的职业素质
  相关的管理人员在企业进行车辆管理的过程中,发挥的作用及其重要。他们时时刻刻都在为全单位人员提供着服务,因此企业应对相关人员的工作素质予以重视,除了对他们定期进行有关培训之外,对于优秀员工要予以鼓励与支持,不断提高与增强他们的服务意识。应该把培养相关管理人员的工作荣誉感放在首位,提升他们对自己工作的信心,让他们认识到自己在工作的重要性。其次他们的职业规范意识应当被强化,管理是关键,制度是基础,必然需要制度的维系和支持,需要严格按照相关的企业规章制度来管理。最后还应该树立他们的服务意识,培养他们把企业利益放在第一位,负责好每一项安全工作,把顾客的需求当作主要的工作任务,使他们的职业素质不断提高。
  (2)合理优化车辆使用方案
  为了保证所有工作的正常运行、提高企业的管理效率,相关单位就需要对所在企业的所有车辆进行统计,综合考虑关于企业经济发展的战略,然后根据车辆的实际情况来进行规划调整,合理制定企业内部的管理制度并且严格遵守,以此来防止发生以权谋私的情况,彻底避免公车私用的现象。除此之外,应规定相关车辆停放的地点,在节假日的时候就应该实行封存管理每一辆车的制度,并且需要在平日里对各个车辆实行实时监控管理,进而保障车辆安全以及促进工作效率。如果遇到突发事件备用应急值班车数量不足时,必须报本单位主管领导或上级领导,并报请上一级车辆管理部门,经审批同意后方可用车。
  (3)加强驾驶员考核培训管理
  从很大程度上来看车辆方面的安全问题与驾驶员的素质关联密切,在招聘驾驶工作人员的时候,每家企业都应该对其进行严格的考核和审查。相关部门也应该认真执行企业的考核要求,而且应当仔细解释其规章制度下下发的文件。在招聘过程中,审核驾证、驾龄以及路考等一系列细节应当着重进行考察。在进行关键车辆驾驶人员招聘时,应当把测试驾驶人员的反应灵敏度以及应对危险时的反应度放在重中之重。同时为了激励驾驶人员的积极性,应当保证考核过程中公平公正公开,建立合理的薪酬制度,并且使得每个驾驶人员都为车辆安全、为自己、为企业尽职尽责,积极热情地投身于自己的工作岗位中。
  (4)合理管理车辆
  在交流中管理者的行为起着决定性影响作用,它是调动一切积极因素以及组织领导一个部门或单位人力、物力、财力的关键,作为管理者必须成为满足同事需要和完成组织目标的带头人。因此一定要聘请相关专业人士进行企业的车辆管理,这样能够及时注意维修和保养,适当维护车辆可以减少其能源损耗并且增加它们的使用寿命。车辆管理者应树立节能减排的意识,加强监管力度,并且要合理规划车辆运行规划,以避免车辆的无效行驶,由此可以降低车辆运营成本。除此之外,还可以根据油耗对每位驾驶人员实施奖罚政策,每日检查登记车辆,以及时保养每辆车。
  2 当前的车队管理调度中存在的问题
  饱受争议的“公车私用”现在虽然近些年有了不小的改变,但目前还是存在部分司机的认识水平低,依旧我素我行,滥用公车,这给车辆管理调度带来一定的难度。从现阶段车队管理情况来说,车队的调度情况还存在一定的问题,必须进行有针对性的改进。对存在的问题进行总结,发现调度管理的主要问题可以归纳为四点。,现阶段车辆调度中供需匹配很不平衡,有些单位车辆调度供大于求,而一些单位则供不应求。供需矛盾造成了供应混乱,往往会出现供过于求的现象,这就造成了:
  (1)车辆供需会出现矛盾状况,仅限于车辆自身的情况,驾驶员对车辆的控制以及调度,车辆使用过程中,有时会出现供过于求,同时也会出现供不应求现象,供需矛盾也就出现了。(2)司机的整体素质有待提高,从团队运作上分析,驾驶员的驾驶技能和车辆维修的职业素养直接影响到车辆的保养,如果司机没有注意到汽车的维修保养,或不符合车辆的使用要求,会给车辆管理带来很大的负面影响。(3)车队车辆管理不够完善,没有给以汽车安全性能足够的关注度,司机和车辆配置不合理,可能会出现一位司机配置多量的车的情况,不仅会导致驾驶疲劳,也不利于司机对车辆的熟悉,从而出现一定的安全隐患。(4)在汽车上的部署上,大多数是根据调度计划工作经验来安排,并没有科学的调度方案系统,虽然简化了调度工作,但容易造成资源配置不合理,致使车队到处跑,很难满足车辆的使用要求。
  3 加强机关车队管理优化机关汽车调度
  严格追究责任追究制度,对机动车违章行为实行连带责任制度,以提高个人的自律意识和自律意识。加强车辆日常登记制度和定期维护制度,从而强化车辆管理政策,提高车辆调度的科学性。
  (1)提升车队创新管理理念。从车队的运行上分析,直接关系到人员的职业素养,所以在团队的管理中,应充分融入以人为本的理念,将人文关怀处处体现在管理工作中,让驾驶员能建立良好的归属感和责任感,在和谐的工作环境下,更多的工作,遵守车队的车辆管理系统,珍惜车辆,提升车辆的运行效率。
  (2)车队管理执行组织的建立。制定日常管理计划,在分工明确的基础上加强流程管理。尤其是加强车队管理过程中的规划,该计划不仅要科学,而且还需要有可操作性。实现资源的合理配置,建立一套跟踪、反馈、执行为一体的体系。
  (3)全面提高团队员工素质。开展充分的职业教育,并不断使职工保持激情,自觉工作。同时,不要忘记开展组织纪律教育,让职工服从管理,服从调度,服从指挥,遵纪守法,安全驾驶。更重要的是要加强思想教育,树立事故预防责任意识。对于管理者来说,在平常的工作中。要时刻注意每个司机的动态,及时发现问题和解决问题。
  (4)建立相应的责任考核机制。主要是提高驾驶员的责任感,可以建立相应的责任考核制度,这样可以在团队内形成一定的竞争机制。比方说,我们可以把所有的司机队伍根据路线,分为不同的组,和队长,贯彻责任制,所有车辆应归队长负责和管理,主要内容有思想政治工作、车辆技术、交通安全等方面。
  同时,要对所有组进行定期考核,优秀的选择给予一定的奖励,从而形成一个良好的团队竞争氛围,促进团队的快速发展。
  (5)加强车辆的管理以及使用。需要建立一个车辆档案,进行备案。采用汽车调度系统,各部门负责人同意签字,乘坐者对行车里程数进行确认。车队须登记所用车辆的公里数,并及时向财务处报告。车辆实行定车,定人,定点停放管理、车队所有车辆实行人库停放,不能够擅自停放在外。
  4 结束语
  随着我国科学技术的快速发展,车辆管理和物业管理人员必须坚持务实性与效率性相结合的原则,合理地优化完善车辆调度管理制度和物业管理制度。这样不仅可以提高企业竞争力,促进企业的经济发展,而且可以为我国节能减排工作尽一份力。
  参考文献
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