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世界航运业三大巨头——马士基航运、地中海航运和法国达飞轮船组成P3运营联盟后，将有利于亚欧航线、泛太平洋航线和泛大西洋航线上运营成本的削减，但不会对长期以来压抑全球运价水平的运力过剩问题带来显著影响。
P3：运费更低 但运力不减
【摘 要】
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世界航运业三大巨头——马士基航运、地中海航运和法国达飞轮船组成P3运营联盟后，将有利于亚欧航线、泛太平洋航线和泛大西洋航线上运营成本的削减，但不会对长期以来压抑全球运
【出 处】
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中国远洋航务
【发表日期】
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2013年9期
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