东非某全直桩码头项目面层裂缝控制技术研究

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东非某水工项目为全直桩码头,码头面层采用现浇混凝土加叠合板的结构形式,前150 m面层浇筑完毕后2~4个月,存在上百条裂缝,宽度为0.1~0.3 mm不等,多为垂直于码头岸线方向。为控制裂缝发展,选取典型施工段,通过对设计参数、材料、施工工艺等方面进行施工技术优化,裂缝得到很好的控制,为同类型的项目提供参考。
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