【摘 要】
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最近,充电系的调节器采用IC调节器代替触点式调节器的汽车越来越多,IC调节器具有调节电压精度高,寿命长,耐振性强,重量轻,可内装于交流机内等优点。但是,由于IC调节器使用了
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最近,充电系的调节器采用IC调节器代替触点式调节器的汽车越来越多,IC调节器具有调节电压精度高,寿命长,耐振性强,重量轻,可内装于交流机内等优点。但是,由于IC调节器使用了半导体元件,所以,我们在修理中经常发现由于接反了蓄电池,使各接头间短路,或由于接错了线而造成调节器损坏的现象,因此,在操作时,必须充分注意。但最应引起高度重视的,是必须避免发动机室内的蒸汽冲洗。
Recently, there are more and more car charging controllers that use IC regulators instead of contact regulators. The IC regulators have the advantages of high regulation voltage, long life, strong vibration resistance, light weight, and can be installed in AC machines advantage. However, since IC regulators use semiconductor components, we often find it repaired that the regulators are damaged due to the battery being reversed, the terminals being short-circuited, or the wrong wires being connected. Therefore, during operation , Must pay full attention. But the most should pay close attention to, must avoid the engine room steam flushing.
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