分局调度列车日班计划系统的实现与技术关键

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1 概况长期以来,分局列车日班计划编制与执行工作一直处于一支笔、一张纸、一把尺、一部电话的落后局面,严重制约了铁路的发展。1996年底至1997年7月,铁道部在蚌埠分局进行“调度综合管理信息系统”试点。该系统于1997年6月召开了中间阶段审查会。会议认为该系统基本完成了总体设计方案的功能,但也存在一些问题。试点项目是五个单位分别开发,所用的平台、语言等不一致,软件 1 Overview For a long time, the compilation and implementation of daily train schedules for branch trains has always been in the backward stage of a pen, a piece of paper, a ruler and a telephone, seriously restricting the development of the railway. From the end of 1996 to July 1997, the Ministry of Railways conducted a pilot project of “Integrated Dispatch Management Information System” in Bengbu Branch. The system held an interim review meeting in June 1997. The meeting concluded that the system basically completed the overall design of the program functions, but there are also some problems. Pilot projects are developed by five units, respectively, using the platform, language and other inconsistent software
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