论文部分内容阅读
当前我国近海海域属稀缺资源，波浪能试验场建设须通过合理布局各测试泊位，在保证试验场各泊位可同时正常开展测试工作的前提下，尽量减小用海面积。拉近试验泊位距离，是减小用海面积的直接手段，但在此过程中，必须保证在试验场场址海域水动力环境下，泊位接入测试波浪能装置后，其之间的水动力影响在可接受的范围内。以大万山波浪能试验场泊位设计为例，介绍一种有效的泊位间水动力影响分析方法。方法采用自主开发的二维Boussinesq波浪模型，开展水动力影响分析工作，同时引入相对波高比概念，对泊位接入装置后影响距离和影响面积进行了