【摘 要】
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为了提高公交车的到站准点率,制定合理的公交车发车时刻表。文章依据最新的交通调查实时数据,编制适应实时线路的公交时刻表,建立基于可靠性的双层规划模型,并利用遗传算法(G
【基金项目】
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宿州学院专业带头人项目(2019XJZY03)
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为了提高公交车的到站准点率,制定合理的公交车发车时刻表。文章依据最新的交通调查实时数据,编制适应实时线路的公交时刻表,建立基于可靠性的双层规划模型,并利用遗传算法(GA)求解模型。以宿州市15路公交车为例,测试结果表明:遗传算法求解出双层规划模型中的发车间隔,不同线路公交车的发车间隔不同,宿州市15路公交车划分为7个发车时段,最优发车间隔分别为:12、6、11、8、17、7、15 min,最终达到社会利益最大化。
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