公路工程施工试验检测及其重要性的探讨

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  摘要:随着经济的发展,国家对公路工程的需求量越来越大。因此,公路工程的质量需要得到保障。人们普遍意识到质量是工程的生命,质量没有保障工程就是失败的。施工单位以及相关部门应加强对公路工程的质量检测,做好试验检测工作,确保公路工程的质量有所提高。
  关键词:公路工程;试验检测;施工质量
  中图分类号:X734文献标识码: A
  一、我国公路工程试验检测技术的发展现状
  试验检测主要有三个方面的内容:试验项目、测量检查项目和现场检测项目。其主要工作是实时对采集的原始数据进行计算,求得各项目的指标数据,分析出最可靠合理的施工方案。质量检测包括比较重要的两个环节,第一个环节就是对质量进行检测,检测完了之后再对质量进行评定。当然质量的检测还是要有一定的标准,因此国家已经制定了相应的标准。形成分项工程质量检验报告单;分项工程质量评定将分项检验实测数据进行再汇总,并根据JTGF80-1-2004《公路工程质量检验评定标准》总则和附录指定的算法,对实测项目逐一进行得分计算,进而评定分项、分部、单位、标段,乃至建设项目,并输出各单元工程的质量评定表。
  目前,愈来愈多的公路工程事故出现,加强公路工程的施工质量控制显然是十分必要的。而工程试验检测工作对于保证工程的施工质量具有重要作用,现今我国的公路工程检测体系已经逐步建立,而且也引进了一些较为成熟且先进的试验检测技术,可以针对路面质量、路基、路面厚度等进行检测。
  然而,由于我国的公路工程检测技术处于初步发展,对于路基路面方面的检测技术仍然不够先进、娴熟,相关检测技术的行业规范与标准并不多,而且试验检测施工人员的专业技术素质还不够高,设备的先进度还不足,这对于提高公路工程试验检测质量存在一定的难度。
  因此,为了改善工程试验检测技术的现状及存在的问题,我国正加大力度进行检测技术规范与开发研究,力求制定出一套系統化、完善化的检测技术方案,以便更好地服务于我国的公路工程建造行业。
  二、公路工程施工试验检测中存在的问题
  1、对于施工试验检测的认识不足
  随着我国公路工程的不断扩展,工程量及工程难度均有所增加,随之而来的便是工程管理的加强和实现。而在当前公路工程施工管理人员组成相对混乱,缺乏必要的经验或者素质较差,而施工人员对于试验检测的认识度相对较低,更多的将其视为工程的附属部分。从而试验检测的人员由于受到外部环境等因素的影响而无法专注于自己的本职工作,在工作中长会出现粗心大意、工作不负责等现象,从而使试验数据的真实性无法保证,最终影响工程的质量。
  2、试验检测的设备及其技术相对落后
  公路工程不断拓展使得其所用的施工技术及其原材料也不断的推进,而工程管理发展的相对滞后及其对试验检测重视的不足,使得检测方法未能与工程同步更新,试验设备和仪器的精确度无法满足工程施工检测的要求。这种设备和技术的落后,使得测试结果的精确度也无法保障,最终影响相关评价指标的确定。
  3、相关工作人员的素质不高
  在施工过程中,主要通过施工人员的施工和检测人员的检测来完成施工过程。施工人员不按照相关规定和要求施工,只是凭借自己的经验或者为了自身的利益而敷衍了事,大多数基层施工人员都没有相关证件,也没有保障,没有把施工工作当做自己的事情,只是挣钱的一种途径。检测人员是在公路施工质量检测中的主体,可是有的监理没有相关证件,也没有经验和处理问题的能力,不按照规定进行监理工作,只注重经济效益和工程进度而不注重施工质量,没有明确自身的职责。对监理人员的培训只是用老人带新人,没有统一进行培训,这就导致了大部分监理也只是临时工作,在施工开始的时候来工作,施工结束就可以换下一个地方,没有固定性,也就没有对本施工单位的责任感。对监理的要求低,只要和施工工程有点联系就可以,可能是公路施工找的是农林方面的人员,铁路施工找到水利工程的人员。
  三、公路工程施工中质量检测及控制质量的措施
  1、建立健全的试验检测操作流程
  为了加强实际试验检测工作的规范化管理,必须完善岗位责任制与试验检测抽样管理制度,并实行质量自检制度,以明确的岗位分工形式,严格将各责任落实到检测人员身上,加强施工质量控制。通过加强对各级检测人员的试验检测操作流程规范控制,确保检测工作严格按照试验检测技术文件及质量管理制度中的要求进行。
  2、提高试验检测人员素质
  公路工程试验检测人员的素质较低,检测技术水平落后,缺乏专业水平过硬的队伍。为了培养一支专业化的试验检测队伍,除了选派人员到专业院校进行系统的培训外,还可以通过开展“导师带徒”,“技术比武”等活动提高试验检测人员的技术水平。
  3、路用材料的质量控制。
  在公路工程施工中,使用成品材料、半成品材料以及原材料都应该通过相关的检测规程,运用相应的检测技术进行检测。只有检测合格的材料才能够在建设公路工程中运用,坚决禁止使用不合格材料。此外,对于一些比较重要的材料,处理进行常规的检测之外,还需要进行特殊性检测,使其能够符合公路施工的要求。为了提高工程的施工质量,经常会使用到新材料、新工艺和新技术,而对于这些新材料的使用,在使用之前都需要进行试验检测,合格之后才能够投入使用。值得注意的是,在施工之前,公路施工单位需要将材料的相关试验报告和出厂说明提交给监理部门,进一步提高材料质量的管理。
  4、现场施工过程质量控制
  整个施工过程中对工程质量的控制与检测主要由施工单位自检,监理抽检,政府监督等环节组成。对于施工方来说,需要建议一套完善的实验检验制度和体系,在工地上设有专门的试验场地,配有专业的试验检测员,始终坚持做好本职工作,承担起本职工作的责任,完善自检制度。对于监理方,需要恪尽职守,做到“事前”、“事中”、“事后”三层建立程序,建立好工程的每个环节,确保工程环节的施工质量,及时发现问题并解决问题,争取避免事故和问题的出现。在监理过程中,要认真负责不可敷衍了事,借助专业的试验检测设备检测质量,确保检测过程中的有效性和科学性,真正做好控制施工质量的工作。对于监督方,要确实有效地行使自身的职权,发挥政府的监督职能,做到及时抽检、及时验收评定。发现问题,及时和施工单位和相关部门进行解决,对于不规范操作和现象,要加以相关的管理和出发,做到抓典型、树典范,确保政府在管理监督公路工程中的地位。
  5、分部分项工程质量验收。
  公路分部分项验收工作是试验检测工作的重要组成部分,分部分项工作的施工成果主要体现在工程验收的质量上。因此,在工程施工过程中,在工程质量控制的同时,还要加强工程的质量验收工作,记录好验收数据。在验收工作结束后,对于不合格的工程需要进行及时的返工。通过验收数据记录来严把质量关,从而确保公路工程的质量。
  结束语
  在经济社会大发展的背景下,交通工程特别是公路工程的建筑数量越来越大。在此情况下,经常会出现一些施工材料不合格甚至偷工减料的情况出现,严重影响了公路工程的整体质量。因此,为了切实提高公路施工水平,相关部门、相关工作人员应该借助工程试验检测来把好质量关,及时发展工程建设中存在的问题,并进行返工等措施来消除不达标的工程,从根本上保障公路工程的质量。
  参考文献
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