切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
西宁至湟源一级公路设计
西宁至湟源一级公路设计
来源 :青海交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:raysparkle
【摘 要】
:
通过对西湟一级公路设计、工程变更情况的分析,提出设计中的不足和建议。
【作 者】
:
杨永延
【机 构】
:
青海省公路科研勘测设计院西宁810008
【出 处】
:
青海交通科技
【发表日期】
:
2004年5期
【关键词】
:
道路工程
设计
路线路基
桥涵
隧道
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对西湟一级公路设计、工程变更情况的分析,提出设计中的不足和建议。
其他文献
都兰古墓等出土的“太阳鸟”解析——与柳春诚先生商榷
本文通过对都兰大墓中出土的"唐代银质太阳鸟"等文物图案的解读和分析,辩驳卡约先民崇拜"太阳"及"太阳鸟"的论点。提出了卡约先民是古羌人的观点,同时提出了图案中的"太阳鸟"
期刊
吐蕃苯教
“鹏”创世
赞普墓
基于间断均衡理论视角的中国竞争政策变迁研究
摘要:[目的/意义]竞争是市场经济的本质特征,竞争政策是市场公平竞争的法治保障。中国政府不断强调要把竞争政策作为我国的基础经济政策,推动产业政策的竞争化发展,打造统一开放、竞争有序的市场经济。随着机构整合后的统一执法,中国竞争政策的基础性地位将进一步强化。而我国竞争政策正面临着供给侧结构性改革和经济高质量发展等带来的考验,需要持续完善。因此,很有必要对中国竞争政策变迁过程进行梳理与分析,以便进一步
期刊
竞争政策
间断均衡
文本挖掘
共词分析
智库研究
competition policy
punctuated-equilibrium
text mining
c
多维视角下的民族经济融合:内在机理和实现途径
依据比较优势参与族际分工以获取比较利益是民族间经济融合发展的内在动力。但民族间的经济融合进程会受到各民族之间竞争力的差异、文化的异同以及政府相关政策等多种因素的
期刊
民族经济融合
内在机理
实现途径
nation economy amalgamation immanent mechanism realizing approa
其他学术论文