论文部分内容阅读
3月1日,执政5年的乌拉圭总统何塞·穆希卡卸任,这个年近80岁的乌拉圭老头儿,被称为“世界上最穷的总统”,因为他过着一种与世界上任何一位总统都截然不同的俭朴生活。
关于穆希卡俭朴的新闻有很多。他自2009年当选乌拉圭总统,却从没在总统府邸住过,而坚持居住在首都蒙得维的亚郊外的一个农舍,那儿只有一条仅够一辆汽车行驶的土路。农舍的条件并不好,院子里杂草丛生,一口井是那儿唯一的水源。家里没有洗衣机,刚洗过的衣服都挂在屋舍外的晾衣绳上。
穆希卡和他的夫人卢西亚没有子女,他们睡在一间摇摇欲坠的板房里,屋外两个警察和一条三只腿的瘸狗,是总统夫妇全部的警力。而在这样清贫的生活条件下,穆希卡每个月还坚持将自己收入的90%,约12000美元(75000元人民币)奉献给慈善事业,只留下不足800美元给自己和夫人。
“别人眼里我就是个古怪的老头儿,但这是我的选择。”一次,穆希卡坐在农场花园里的旧椅子上接受采访时说,“我一生中大部分时间都这样度过,有这些东西,我的生活就够了。”
早些年,穆希卡是一名自行车运动员。上个世纪六七十年代,他参加了“图帕馬罗斯”游击队,后被军政府逮捕,在监狱中度过了14年。同时,在参加游击队活动时,穆希卡曾身中六弹,险些身亡。也许正因那些艰苦的岁月,让穆希卡能不为金钱所动。他曾说:“我的历史孕育了我。有一阵子,我只有1张床垫已经非常快乐。”
事实上,身为总统的穆希卡,还没有身为参议员的夫人卢西亚有钱。2010年时,他依法公开财产,官方审计他的家产只有约1800美元——而这主要来自他那辆甲壳虫老爷车。是的,他住的那个农舍,还是他夫人的财产。“谁会相信一国领导人的全部财产只有一辆出厂23年的小型汽车?”韩国的《朝鲜日报》当时评论道。
穆希卡本来可以靠那辆老爷车大发一笔。那辆产于1987年的甲壳虫虽然市值仅1000多美元,但一位阿拉伯土豪愿意出价100万美元购买——遗憾的是,穆希卡拒绝了。穆希卡回应:“无论多少钱,我都不会卖。”原来,那辆陈旧的甲壳虫,是穆希卡当选总统后,妻子和朋友凑份子钱给他买的。他不想愧对这些老朋友的心意。
穆希卡并不将总统看作是身份的象征,而仅仅把它当成一份普通职业。在各国总统出行都流行使用警车开道时,穆希卡坚持像个普通人一样从农场开车“上下班”。如果没有特别重要的场合出席,他的穿着也十分朴实,加上他那一头花白的头发和和善的笑容,在路上他时常被当作是路人甲。
一次,一名叫阿科斯塔的男子在路旁伸出大拇指要搭便车,路过的几十辆车都不理他,最后终于有一辆挂着政府牌照的车停下来。待他兴高采烈地上了车,才意识到这个有些眼熟的善心人,竟是总统穆希卡。事后,对于总统的举动,阿科斯塔无比受宠若惊:“不是每个人都愿意帮助路人,而总统愿意放下身段更是难能可贵!”
当然,除了生活上的朴素,在政治上,也不能忽视穆希卡对乌拉圭经济的贡献。自穆希卡上任后,即使出现过全球经济危机,乌拉圭经济却仍保持增长,和邻国阿根廷、巴拉圭、巴西形成鲜明对比。据乌拉圭21世纪委员会统计显示,乌拉圭2013年人均GDP为16421美元,较前几年继续稳步提升。
在退休之际,穆希卡将5年来的所有积蓄,都捐给了国家居民住宅建设项目,只剩下那辆甲壳虫、一台拖拉机和几件简单的农具。一些人认为穆希卡的行为是在“沽名钓誉”,对此,穆希卡说,称他“穷人”是源于大家错误地理解了财富,“我并不是‘最穷’总统,‘最穷’是那些需要很多钱去过活的人。”
关于穆希卡俭朴的新闻有很多。他自2009年当选乌拉圭总统,却从没在总统府邸住过,而坚持居住在首都蒙得维的亚郊外的一个农舍,那儿只有一条仅够一辆汽车行驶的土路。农舍的条件并不好,院子里杂草丛生,一口井是那儿唯一的水源。家里没有洗衣机,刚洗过的衣服都挂在屋舍外的晾衣绳上。
穆希卡和他的夫人卢西亚没有子女,他们睡在一间摇摇欲坠的板房里,屋外两个警察和一条三只腿的瘸狗,是总统夫妇全部的警力。而在这样清贫的生活条件下,穆希卡每个月还坚持将自己收入的90%,约12000美元(75000元人民币)奉献给慈善事业,只留下不足800美元给自己和夫人。
“别人眼里我就是个古怪的老头儿,但这是我的选择。”一次,穆希卡坐在农场花园里的旧椅子上接受采访时说,“我一生中大部分时间都这样度过,有这些东西,我的生活就够了。”
早些年,穆希卡是一名自行车运动员。上个世纪六七十年代,他参加了“图帕馬罗斯”游击队,后被军政府逮捕,在监狱中度过了14年。同时,在参加游击队活动时,穆希卡曾身中六弹,险些身亡。也许正因那些艰苦的岁月,让穆希卡能不为金钱所动。他曾说:“我的历史孕育了我。有一阵子,我只有1张床垫已经非常快乐。”
事实上,身为总统的穆希卡,还没有身为参议员的夫人卢西亚有钱。2010年时,他依法公开财产,官方审计他的家产只有约1800美元——而这主要来自他那辆甲壳虫老爷车。是的,他住的那个农舍,还是他夫人的财产。“谁会相信一国领导人的全部财产只有一辆出厂23年的小型汽车?”韩国的《朝鲜日报》当时评论道。
穆希卡本来可以靠那辆老爷车大发一笔。那辆产于1987年的甲壳虫虽然市值仅1000多美元,但一位阿拉伯土豪愿意出价100万美元购买——遗憾的是,穆希卡拒绝了。穆希卡回应:“无论多少钱,我都不会卖。”原来,那辆陈旧的甲壳虫,是穆希卡当选总统后,妻子和朋友凑份子钱给他买的。他不想愧对这些老朋友的心意。
穆希卡并不将总统看作是身份的象征,而仅仅把它当成一份普通职业。在各国总统出行都流行使用警车开道时,穆希卡坚持像个普通人一样从农场开车“上下班”。如果没有特别重要的场合出席,他的穿着也十分朴实,加上他那一头花白的头发和和善的笑容,在路上他时常被当作是路人甲。
一次,一名叫阿科斯塔的男子在路旁伸出大拇指要搭便车,路过的几十辆车都不理他,最后终于有一辆挂着政府牌照的车停下来。待他兴高采烈地上了车,才意识到这个有些眼熟的善心人,竟是总统穆希卡。事后,对于总统的举动,阿科斯塔无比受宠若惊:“不是每个人都愿意帮助路人,而总统愿意放下身段更是难能可贵!”
当然,除了生活上的朴素,在政治上,也不能忽视穆希卡对乌拉圭经济的贡献。自穆希卡上任后,即使出现过全球经济危机,乌拉圭经济却仍保持增长,和邻国阿根廷、巴拉圭、巴西形成鲜明对比。据乌拉圭21世纪委员会统计显示,乌拉圭2013年人均GDP为16421美元,较前几年继续稳步提升。
在退休之际,穆希卡将5年来的所有积蓄,都捐给了国家居民住宅建设项目,只剩下那辆甲壳虫、一台拖拉机和几件简单的农具。一些人认为穆希卡的行为是在“沽名钓誉”,对此,穆希卡说,称他“穷人”是源于大家错误地理解了财富,“我并不是‘最穷’总统,‘最穷’是那些需要很多钱去过活的人。”