船撞作用下高桩码头动力响应及计算方法研究

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jbwjbw
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为了解不同高桩码头整体刚度在船舶撞击下动力响应分析,通过应用ANSYS软件的LS-DYNA子模块,建立了船舶、高桩码头和地基土的三维有限元模型,模拟了船舶在不同的影响因素下撞击高桩码头的瞬态过程,得到不同工况下的撞击力变化规律,以完成非线性动力响应的计算。研究表明:船舶速度越大、桩体弹性模量越大、船舶密度越大将导致撞击力的增大。通过MATLAB的regress函数拟合在三个因素影响下撞击力公式为F=-65.8759+455.7778V+0.0844E+5.3611ρ。
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