【摘 要】
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通过对北方地区旅客站房自然通风降温潜力区域的划分,对适应性模型进行修正,并以此作为对北方铁路客站自然通风条件下的热舒适评价标准.利用Energy Plus软件对旅客站房自然通
【机 构】
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通过对北方地区旅客站房自然通风降温潜力区域的划分,对适应性模型进行修正,并以此作为对北方铁路客站自然通风条件下的热舒适评价标准.利用Energy Plus软件对旅客站房自然通风降温潜力进行分析,可以把北方地区旅客站房自然通风降温潜力分为四个区域,即:自然通风降温潜力很高区-Ⅰ区,自然通风利用小时数＞90％;自然通风降温潜力高区-Ⅱ区,自然通风利用小时数＞85％;自然通风降温潜力中区-Ⅲ区,自然通风利用小时数在60～85％之间;以及自然通风降温潜力低区-Ⅳ区,自然通风利用小时数＜68％.
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