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根据现有经验可知,车辆越接近交叉口停车线,其变道的机会越小。因此,交通管理部门应采取措施使车辆尽可能距停车线较远的良好变道位置进行变道,从根源上降低强行变道的产生。本文提出一种设置禁止变道线的方法并进行仿真,说明该方法对于改善交叉口强行变道状况是有效的。
关于禁止变道线设置对交叉口强行变道状况改善的现代研究
【摘 要】
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根据现有经验可知,车辆越接近交叉口停车线,其变道的机会越小。因此,交通管理部门应采取措施使车辆尽可能距停车线较远的良好变道位置进行变道,从根源上降低强行变道的产生。
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院
【出 处】
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科学与信息化
【发表日期】
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2018年10期
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