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基于车路协同技术，提出了通过定位与检测特种车辆通行状态，控制信号灯提前或延长特种车辆所在方向绿灯相位以及车速引导来实现特种车辆绿波通行的方案。运用VISSIM仿真模拟金山大道通行情况，在本文方案下特种车辆通行时间减少了81%,验证该方案可提升通行效率。
基于车路协同的特种车辆绿波通行
【摘 要】
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基于车路协同技术，提出了通过定位与检测特种车辆通行状态，控制信号灯提前或延长特种车辆所在方向绿灯相位以及车速引导来实现特种车辆绿波通行的方案。运用VISSIM仿真模拟金山大道通行情况，在本文方案下特种车辆通行时间减少了81%,验证该方案可提升通行效率。
【出 处】
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福建工程学院学报
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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福建农林大学科技创新专项基金项目（KFA17039A）； 福建省教育厅中青年教师教育科研项目（JAT210074）；
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