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为确定某门座起重机在发生臂架坠落事故时变幅机构减速器的高速轴发生断裂的原因,分析轴断裂时所受的应力分布及变形状态,结合起重机变幅机构减速器高速轴的承载情况,建立有限元模型并进行计算分析。结果表明:高速轴应力最大时轴颈变形达到91.07mm,从而推断事故发生时,减速器高速轴在臂架坠落载荷和制动器瞬时制动的影响下发生断裂。