论文部分内容阅读
随着连续刚构桥的跨径不断增大，墩高也不断增大，其结构刚度越来越小，特别是在施工阶段，桥梁结构在施工荷载、风荷载和温度荷载作用下，可能引起桥梁结构产生局部疲劳损伤，威胁造成施工安全，为此，文中以一典型大跨高墩连续刚构桥工程设计实例，采用有限元软件MIDAS建立该桥空间有限元计算模型，详细分析了各个施工阶段的动力特性，探讨了大跨高墩连续刚构桥施工阶段动力特性的变化规律，文中的研究成果可为同类桥梁提供技术参考。