东三环 撬动昆明东区发展

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  道路简介:
  东三环路是昆明城市东部一条至关重要的道路。它起于园博路,止于朱家村立交桥,全长8350米,道路宽50米、双向8车道,道路等级为城市一级主干道,设计车速为每小时50公里。
  
  前世今生:
  昆明东三环路工程于2003年10月30日开工,2006年5月18日竣工并试通车。东三环犹如一条大动脉,连接了老贵昆路、金马路延长线、凉亭货场、东绕城线支线(连接机场道路)、寺瓦路、青裕路、盘金路、北京路延长线等城区道路网络,大大地缓解昆明城东的交通压力。
  在昆明东绕城高速公路通车以后,东三环凭借着与各交通大通道的交汇点和近距离,一跃成为昆明东部大通道网的重要组成部分。同时,由于东三环下穿经过昆东铁路凉亭货场,大大地改善了凉亭片区的交通状况,充分发挥其服务周边地区的功能,给沿线居民出行带来极大的方便。
  
  地产发展:
  纵观昆明地图,在很长一段时间里,当其他各片区热火朝天进行楼盘开发的时候,东市区似乎还在沉睡中尚未苏醒,还如同处子一般沉寂。相对市中心、北市区、东南片区等片区的开发,东市区显得过分地安静了。
  然而,当东三环路修通后,它的重要交通地位,在改变着东部的发展。可以预见,在不久的将来,昆明东部也会因为这条道路而变得繁华。因为,这里有得天独厚的生态环境,有丰富的土地资源,有适宜“地产”发展的天然土壤。
  
  东三环激发东部价值
  围棋术语称,金角银边草肚皮。落子于金角,少围两边即可有更多目数,围合于银边,小围一边,皆可实现花少量的子围合更大的天地。
  在昆明,有远见的发展商,都在想办法寻找昆明城的金角银边,在此进行着浩浩荡荡的圈地运动。随着昆明新一轮的城市扩张和开发,以及省市级单位的东迁,东三环沿线就成为开发商眼中的金角银边,一跃成为房地产开发的热土。
  云南金沙房地产开发有限公司以交响乐的宏大气势在东部打造了金色交响。金色交响在东三环附近占地530亩,价格从2006年底面世时的2400元/平方米涨到目前的均价在3200元左右。
  云南志远房地产开发有限公司,在金马山下推出占地333亩的东骧神骏·万泰住宅小区以4800元/平方米的价格,打着“热力东市,抢占未来昆明楼市热区”口号轰轰烈烈的进驻东部。
  云南锦康房地产开发经营有限公司拟开发的福提岛,项目位于东三环起点,由世博园、昙华寺、呼马山生态公园等多个公园包围,占地约93万平方米,建筑达到2.23平方米,将会建成大型高品质住宅区。
  因为开发滞后,因此东三环沿线至今土地储备丰富,发展空间较大。据不完全统计,目前仅东三环周边片区可供开发土地就达7000余亩。而据了解,在东三环沿线,城建股份有近800亩的土地储备,实力集团也有600亩的土地。
  自古以来,在人们的心目中,依山傍水的地方就是风水宝地。因此,东部白沙河片区成为众多投资商眼中的香馍馍。
  据了解,著名导演陈凯歌就看上了东部白沙河这片人杰地灵的优势区域,决定与云南世博集团有限公司和北京二十一世纪盛凯影视文化交流有限公司合作,在昆明东白沙河片区投资建设一个全国最大规模的影视文化产业中心。预计,项目计划总投资约120亿元,一期投约40亿元。
  此外,2007年在香港联交所主板挂牌上市的碧桂园集团,也通过实地考察,拟在白沙河地区建设一座有2000个房间的超大型五星级酒店,并参与该片区其他项目的开发建设。
  
  
  东部等待破茧而出
  曾经有业内人士称:东部多山,发展不易。一直以来,昆明东部都苦于交通主干道太少而无法快速发展。东三环开通之前,整个东区只有东二环路一条城市主干道承受着各种车辆的通行,交通情况十分糟糕。附近的居民这样告诉记者:“家家户户基本都有电动车,或者只能乘坐出租车,出行不太方便。”
  同时,因为火车东站主要承担货运任务,所以昆明东区成为物流集散地,这不仅让东区的交通需求大,还让东区的环境显得杂乱无章。医院、学校等市政公用设施严重不足。
  但随着交通条件的改善,地产开发商的相继进驻,相信这些问题在日后将会逐渐改善。
  福提置业的运营总监赵瑜认为:东三环楼市状况,会随着物业升值成为聚宝盆。保护良好的自然环境,后发先至的基础设施,空港经济的重要节点,种种因素都暗示着东三环的崛起不可抗拒。再看目前东三环楼价,几乎与呈贡新城相差无几,其性价比不言而喻。随着开发企业的不断进入,多个高品质楼盘的相继诞生,东三环区域将迅速成为昆明楼市的又一投资热点。
  东山环,就像一根杠杆,撬起了昆明东部的发展。
  伴随着众多地产商的进驻,各类楼盘的闪亮登场,伴随着东部客运站新址迁往白沙河附近,相信昆明名东部定会如破茧而出的蝶,展现出绝代的风华。
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