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随着我国高等级公路的快速发展,排水沥青路面得到广泛应用,但伴随的水损害和稳定性问题也愈发严重,为此国内外学者从不同方面进行了探讨。本文对近十年来沥青-集料界面粘附理论和排水沥青混合料的稳定性研究进行综述,分析得出国内外对水作用下沥青路面水损坏有行业统一的评价指标和完善的评价体系;而在对水作用下排水沥青路面强度、抗堵塞和稳定性的研究尚需完善。