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本文通过建立汽车无级变速传动夹紧力、速比控制及整车动态模型，模拟计算了汽车在起步加速时的动态过程，为研究无顷变速传动控制和进行电控系统的设计提供了理论依据。
金属带式无级变速传动的动力学计算
【摘 要】
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本文通过建立汽车无级变速传动夹紧力、速比控制及整车动态模型，模拟计算了汽车在起步加速时的动态过程，为研究无顷变速传动控制和进行电控系统的设计提供了理论依据。
【机 构】
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湖北汽车工业学院汽车工程系
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2000年1期
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