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目的为西安地铁安全、可靠地通过地裂缝，研究主体结构及防水相关技术措施并加以应用。方法采用地铁隧道主体结构适应地裂缝错动变形的思路，以“局部加强、预留净空、分段处理、柔性接头、先结构后防水”为原则，制定相应技术措施。结果西安地铁隧道主体结构采用了在通过地裂缝段设置特殊变形缝以适应错动变形以及布设“U”型止水带防治地下水的技术措施。结论技术措施实现了西安地铁安全、可靠通过地裂缝的要求，可应用于西安地铁工程建设。