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运用有限元理论及商业软件ANSYS建立了考虑材料非线性和几何非线性的空间模型，并考虑了大吨位的吊车荷载作用，进行了罕遇地震下的时程分析．通过对原结构和设置粘弹性阻尼器的结构分析对比，结果表明：设置粘弹性阻尼器使结构的纵向位移显著减小，明显的改善了刚性系杆的受力性能，保护了主体结构的安全，大幅度减小了结构底部总剪力，并改善了门式刚架的纵向抗震性能，使门式刚架的吊车吨位限值由20t提升到32t．