丢掉响个不停的手机、带上心爱的人，在一个放松心情、亲近自然、还原自我的地方，放一张躺椅，喝着饮料晒着太阳……
　　营造“慢生活”
　　“当我们正在为生活疲于奔命的时候，生活已离我们而去。”英国歌手约翰·列侬的话无疑成了现代人快节奏生活的写照。许多去度假的人们都会有这样的切身体会，此刻繁忙在这里停滞，呼吸在这里变得绵长，眼眸在这里变得清澈，生活步调在此慢下来。慢生活，如今已成为许多人的向往。它不是慵懒，而是一种从容、悠然和豁达。当这种态度辐射到城市发展理念中时，它的直接反映就是增加绿地与徒步区、崇尚低耗能、少噪音与交通流量，与自然和谐共处和可持续发展的绿色环保理念。
　　慢生活 宜居城市的最佳选择
　　当“慢生活”“绿色慢行通道”的呼声响起时，许多规划界人士对此都十分认可和赞同，认为这十分符合当前国际流行的新都市主义设计理念。新都市主义认为，以汽车为中心的城市是缺乏人性、不适宜居住的，从发展的角度说，也是不可持续的。新都市主义中的“步行社区”“自行车城市”已成为国际城市发展的一个理想追求。在生活的社区内部、社区之间、生活与工作场所用步行或非机动车，必将成为未来城市的一个追求。
　　如今，在国内许多城市，曾一度被视为城市落后特征的自行车又重新回到城市管理者的视野中，北京规划会的一项研究报告表明，自行车交通方式仍然是城市交通中不可忽视的组成部分，而上海、厦门、大连等沿海城市目前已有了一些建设自行车道、步道系统的成功例子。
　　在杭州国际宜居城市论坛举行时，200多位业界精英共同探寻“宜居”城市发展道路，在谈到未来宜居城市发展趋势时达成共识，即慢生活符合历史发展的趋势，必将成为主流，慢读、慢写、慢爱、慢游等都将回归生活。
　　有关人士表示，这种适合城市气质、有利于城市可持续发展的城市建设理念，将使城市建设步人一个良性发展的阶段，使城市自然环境的地位重新突显，开放空间更加完整，市民与游客对这一地区的认同感也将提升。
　　慢调 时尚健康的生活方式
　　“一条路不仅能够改变城市的环境，还影响着人们的生活方式和生活态度。”城市里如果有这种释放心灵压力的空间，将是一件很幸福的事情，在黄昏时分，带上朋友或家人，骑着自行车，累了，停下来慢慢呼吸下新鲜空气；渴了，在路边的休闲小站里，点上一杯香浓的咖啡、喝点清甜的果汁，听上一段音乐，与好友闲聊几句……未来的绿色慢行通道上，这样的场景、这样的感受，都可以体会得到。
　　“慢生活”的崇尚者们有一个新鲜代称一一一“悠客”。因为“慢生活”的本质就是要让人们“悠然自得”，在工作和生活中适当地放慢速度，以豁达和欣赏的心态来感受周围的人和事。广州就有一群人在萝岗区的帽峰山下成立了一个“懒人部落”，过着惬意的世外桃源般的生活。
　　“慢旅游”也是许多“驴友”所追求的方式，在游客眼中， “慢城市”就是充满温情和多样性的宜居城市。“就像我们到桂林、阳朔，花十元一天租上一辆自行车，慢慢走、慢慢玩，不急着赶景点，这就是最好的旅游方式。
　　慢城市 绿色生活的回归
　　在许多人的印象中，生活在一个生活节奏缓慢城市的人们，可以花一个下午去喝茶，用一个晚上与朋友在烧烤摊上喝酒闲聊，即使在白领较为聚集的工作区一带，街上也很少能见到行色匆匆地赶时间或边走路边啃面包的上班一族。
　　即便如此，这样的城市仍算不得是真正意义上的“慢城市”。目前在意大利、英国、德国等国家流行的“慢城市”运动，它们有着自己的标准，即减少城市扩张、没有污染、没有噪音、风力发电、都市绿地、有机食物以及浓郁的地方特色，它们的标志就是一只蜗牛的形象。在这些城市，政府禁止小汽车穿行中心街区、销售手工织品或风味肉食的小型家庭商业却能得到位置最好的商铺。政府鼓励用当地特有的蜜色灰泥粉刷房屋外墙。学校则向就餐的儿童提供当地农民生产的绿色水果和蔬菜。
　　“慢城市”的倡导者们是怀旧而又先进的，他们不失敏锐地尝试一切提高生活品质的新技术。在这些城市里，电瓶车可以安静地行驶在中世纪的街道上；互联网在社区和家庭十分普及；政府官员还借助网络交流城市治理的相关经验。
　　独树一帜的“慢城市”很快换来了经济回报。在意大利慢城市发起城市布拉，销售手工巧克力和绿色食品的商店以及定期举办的活动吸引了数以干计的游客。每逢周末，欧洲各地的特色奶酪制造商云集于此，丰富的产品展览使这里周周都有美食节。有关人士表示，慢城市应该有更多的空间供人们散步，有更多的绿地供人们休闲，有更便利的商业供人们娱乐和享受，有更多的广场供人们交流。
　　城建专家们认为，在城市中推行“慢”，并不等于崇尚落后和慵懒，慢城市的精髓在于将绿色环保、健康和谐、人文人性同步推进，这是一种全新的城市发展理念.也将面临着更新的挑战。