【摘 要】
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复杂条件下的单层地铁车站深基坑工程制约性因素较多，因线路设置的特殊性导致类似工程较少，结合无锡地铁2号线友谊路站对此类基坑工程设计进行了探讨，对两种常用的工法一半盖挖
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复杂条件下的单层地铁车站深基坑工程制约性因素较多，因线路设置的特殊性导致类似工程较少，结合无锡地铁2号线友谊路站对此类基坑工程设计进行了探讨，对两种常用的工法一半盖挖顺作法和半逆作法进行了技术经济比较，半逆作法对环境影响较小，但半盖挖顺作法技术成熟、工期短且可实施性强，总造价相对节省约597万元。无锡地铁2号线友谊路站采用了半盖挖顺作法施工，工程实施效果良好，可为后续工程提供参考。
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