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摘 要：研究地铁给排水系统的常见故障以及改进措施，能够有效提升地铁给排水系统的运行质量。基于此，本文将首先介绍地铁给排水系统的重要性。其次，分析地铁给排水系统中常见的故障，其中主要包括污水堵塞故障、管道堵塞故障、管道腐蚀故障以及电器控制故障四方面内容。最后，研究地铁给排水系统常见故障的改进措施，其中主要包括污水堵塞故障的改进措施、管道堵塞故障的改进措施、管道腐蚀故障的改进措施以及电器控制故障的改进措施四方面内容。
关键词：地铁给排水系统；运行故障；污水堵塞
中图分类号：U231+.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）15-0122-02
前 言
随着时代的发展，地铁已经成为人们生活中必不可少的交通工具，为了保证地铁的运行质量，在建设过程中需要对地铁展开全面科学的建设。其中最重要的一项施工流程就是地铁给排水系统的建筑，由于地铁在实际施工过程中的施工环境较为复杂，为了避免地下水对地铁施工的影响，施工人员需要对地铁给排水系统展开全面系统的设计。针对地铁给排水系统施工过程中出现的问题，制定相应的解决方案，最终达到提升地铁给排水系统运行质量的目的。
1 地铁给排水系统的重要性
地铁给排水系统主要包括地铁给水系统以及地铁排水系统两方面内容，其中的给水系统主要包括生产用水系统、生活用水系统以及消防用水系统等。在此过程中的消防管网主要利用环状的管网，生活用水中的管网主要利用支状的管网。地铁排水系统主要指的是将地铁站内卫生间生产的污水、地面冲洗的废水以及区间排水等，将以上污（废）水排入城市污水管网输送至污水处理中心集中处理处，这种方式能够保证污水处理的科学性以及高效性。在地铁运行过程中建立地铁给排水系统，对于维护地铁良好运行环境来说具有重要作用。建设地铁给排水系统的主要目的是为乘客以及地铁工作人员提供必要的生活用水。由于地铁的建设位置为地下，因此需要设置一定的排水系统，排出地铁用水中的废水以及污水。另外，由于地铁的建筑环境较为复杂，如果在实际运行的过程中发生火灾，为了将损失降到最低，需要设置消防系统，在第一时间对火灾展开控制。在地铁正常运行的过程中，排水系统还能够对地铁正常运行中产生的积水（比如区间废水）定期排除，避免地铁站出现积水等现象，影响其正常运行。
2 地铁给排水系统中常见的故障
2.1 污水堵塞故障
污水堵塞故障是地铁给排水系统中经常出现的故障之一，导致这种现象出现的主要原因就是污水中含有的杂质较多，其中还包括一些体积较大的杂质，例如塑料，如果堆积量较多，就会造成污水堵塞故障的出现。另外，地铁站中污水泵主要采用的是间歇运行，通常情况下污水泵每隔4～5h开启一次，在这4～5h中，非常容易出現污水堵塞的现象。这种现象主要发生的部位是污水泵的进口处以及水泵叶轮处，当杂物堵塞在污水泵进口处时，会导致污水泵出现空转的现象，不仅影响污水的处理质量，同时还严重降低了污水泵的运行质量，增加污水泵的损耗量。
2.2 管道堵塞故障
管道堵塞故障的出现主要是由于在污水泵停止运行期间，管道中的污水也处于静止状态，污水中的杂质非常容易出现堆积的现象，进而造成管道堵塞现象，这种现象一但出现，会造成管道阀门无法正常开启，同时管道中的水流量也不断降低，甚至出现管道完全堵死的现象。如果不对这种现象进行有效控制，将会严重影响管道运输的质量，导致污水无法排出[1]。图1为传统管道示意图。
2.3 管道腐蚀故障
管道腐蚀故障出现的主要原因与污水性质以及管道材料具有密切的关系，由于污水中包含的物质较多，导致污水具有一定的腐蚀性，在污排出的过程中，污水会对管道形成一定的腐蚀作用。这种现象经常出现的部位为管道连接处以及管道焊接处。另外，管道材料对自身抗腐蚀性的影响也较大，目前管道采用的材料多为热镀锌材料，这种材料在实际使用中的锌层厚度较薄，管道中的内壁以及管外壁非常容易出现锌层被破坏的现象，影响管道的防腐质量。例如在管道施工过程中如果不对管道进行有效保护，将非常容易出现管道防腐层破损的情况，进而影响管道的应用质量。
2.4 电器控制故障
地铁给排水系统中的电气控制故障主要包括以下几种类型：①电气控制故障，在实际运行中可能会出现水箱漏水或者是保护盒液压故障等方面内容，这种类型的电器控制故障如果不进行有效处理，将会导致水泵停止运行。②电器控制箱中出现短路现象，这种现象也会导致地铁给排水系统中的水泵无法有效运行。③电器控制箱中的零件老化，出现接触不良等现象，接触器不能实现有效的复位，最终导致水泵无法正常启动。④电器二次回路过载导致的控制故障，在此过程中，单极开关会出现短路的现象，导致其无法正常运行。⑤线路接触不良现象，这种情况会导致电器在实际运行中出现线路短路，甚至出现电缆线与线头出现氧化的现象，电机在实际运行中缺乏相应的电流支持，水泵无法正常启动[2]。
3 地铁给排水系统常见故障的改进措施
3.1 污水堵塞故障的改进措施
在解决污水堵塞问题的过程中，可以对管道设计方式进行完善，在管道设计的过程中尽量避免管道出现弯曲收缩的现象，尽量使用直管进行管道连接，这种方式能够缩短管道连接中的路径，同时降低管道在实际运行中出现污水堵塞的几率。另外，对水泵进行优化处理，在水泵的吸水口处安装相应的过滤器，这种方式能够对污水中的杂质采取有效处理，避免污水中的杂质进入到水泵的内部结构，从而降低污水堵塞得频率。在施工设计阶段，需要保证施工过程中所有管道口始终处于密封状态，同时对施工现场中的积水坑展开定期清理，避免在实际施工中出现积水坑。还要对施工过程中产生的垃圾进行科学处理，对垃圾展开分类管理，这种方式能够保证管道施工的安全性，同时还能避免垃圾在实际施工中进入管道内部，进而影响管道的实际运行质量。在管道维护管理的过程中，需要加强对管道运行的监督质量，如果在管道实际运行过程中出现污水堵塞的现象，则需要在第一时间对其进行处理，保证最终管道的应用质量。 3.2 管道堵塞故障的改进措施
在改进管道堵塞问题的过程中，可以采用独立管设计以及独立阀门设计的方式，在此过程中，管道的运行与阀门的运行不再相互连接，而是相互独立的情况。在这种设计方式中，如果在管道中出现堵塞故障，将不会影响阀门的正常运行，进而降低管道堵塞的影响范围以及影响程度。在此过程中可以将管道设计中的止回阀去除，这种方式能够降低管道堵塞出现的概率。在操作水泵的过程中，需要提升操作的规范性以及准确性，避免在实际操作中出现操作不规范等现象，影响水泵的运行质量。例如，在启动水泵的过程中，需要先启动水泵再启动阀门，在关闭水泵的过程中，需要先关闭阀门再停止水泵，这种操作方式能够有效避免官管道在实际应用过程中出现止回阀出现杂物淤积的现象。图2为止回阀示意图。
3.3 管道腐蚀故障的改进措施
在改进管道腐蚀故障的过程中，可以对排水管的接口处展开定期清理，尤其是在螺纹连接的管道套丝结束之后，需要对遗留的杂丝清除，避免其在管道实际运行中损坏管道的内部，增加管道腐蚀的几率。同时在管道的接口处涂刷铅油，保证管道接口处的密封性，不断对其展开加固处理，除了这种方式之外，还可以在管道表面涂上防腐蚀涂料，提升管道的防腐蚀性。例如，在完成两个管道之间的焊接之后，需要对管道中的焊接缝隙进行打磨，保证管道焊接缝隙中的平整性，在打磨完成之后，在管道的焊接缝表面涂上相应的防腐涂料，保证焊接缝隙中的防腐性。如果管道在实际应用过程中出现破损的情况，需要利用工具將损坏地位磨平，在此基础上涂上防腐漆。
3.4 电器控制故障的改进措施
改进电器控制故障最有效的方式就是对水泵的运行情况展开检查，保证电器设备的运行质量。例如，如果水泵在实际运行中出现无法启动的情况，则可以利用强制启动的方式展开启动，如果这种方式无效，则需要采用人工启动的方式。在此过程中工作人员需要进入到区间手动启动水泵进行排水，在排出积水之后，对水泵中的保护盒进行更换，更换完毕后实施性能检查，保证设备的实际运行质量[3]。表1为地铁给排水系统改进前后故障发生概率的对比情况。
4 结 论
综上所述，随着人们对地铁给排水系统的关注程度越来越高，如何提升地铁给排水系统的运行质量，成为有关人员关注的重点问题。本文通过研究地铁给排水系统中常见问题的改进措施发现，对其进行研究，能够有效提升地铁给排水系统的运行质量，同时还能保证地铁给排水系统运行的安全性。由此可以看出，研究地铁给排水系统中问题的改进措施，能够为今后地铁给排水系统的发展奠定基础。
参考文献
[1]杨 涛.地铁给排水工程设计中存在的问题及对策[J].建筑知识，2016，36（05）：228.
[2]霍 红，李文强.基于地铁给排水模拟系统中水位测控系统的设计[J].机电工程技术，2015，41（05）：31～33.
[3]李军奇.广州地铁9号线民主车辆段给排水系统方案及特点[J].铁路工程造价管理，2015，26（06）：41～44.
收稿日期：2018-4-26
作者简介：余 勇（1990-），男，助理工程师，本科，主要从事地铁机电安装工程管理工作。
关键词：地铁给排水系统；运行故障；污水堵塞
中图分类号：U231+.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）15-0122-02
前 言
随着时代的发展，地铁已经成为人们生活中必不可少的交通工具，为了保证地铁的运行质量，在建设过程中需要对地铁展开全面科学的建设。其中最重要的一项施工流程就是地铁给排水系统的建筑，由于地铁在实际施工过程中的施工环境较为复杂，为了避免地下水对地铁施工的影响，施工人员需要对地铁给排水系统展开全面系统的设计。针对地铁给排水系统施工过程中出现的问题，制定相应的解决方案，最终达到提升地铁给排水系统运行质量的目的。
1 地铁给排水系统的重要性
地铁给排水系统主要包括地铁给水系统以及地铁排水系统两方面内容，其中的给水系统主要包括生产用水系统、生活用水系统以及消防用水系统等。在此过程中的消防管网主要利用环状的管网，生活用水中的管网主要利用支状的管网。地铁排水系统主要指的是将地铁站内卫生间生产的污水、地面冲洗的废水以及区间排水等，将以上污（废）水排入城市污水管网输送至污水处理中心集中处理处，这种方式能够保证污水处理的科学性以及高效性。在地铁运行过程中建立地铁给排水系统，对于维护地铁良好运行环境来说具有重要作用。建设地铁给排水系统的主要目的是为乘客以及地铁工作人员提供必要的生活用水。由于地铁的建设位置为地下，因此需要设置一定的排水系统，排出地铁用水中的废水以及污水。另外，由于地铁的建筑环境较为复杂，如果在实际运行的过程中发生火灾，为了将损失降到最低，需要设置消防系统，在第一时间对火灾展开控制。在地铁正常运行的过程中，排水系统还能够对地铁正常运行中产生的积水（比如区间废水）定期排除，避免地铁站出现积水等现象，影响其正常运行。
2 地铁给排水系统中常见的故障
2.1 污水堵塞故障
污水堵塞故障是地铁给排水系统中经常出现的故障之一，导致这种现象出现的主要原因就是污水中含有的杂质较多，其中还包括一些体积较大的杂质，例如塑料，如果堆积量较多，就会造成污水堵塞故障的出现。另外，地铁站中污水泵主要采用的是间歇运行，通常情况下污水泵每隔4～5h开启一次，在这4～5h中，非常容易出現污水堵塞的现象。这种现象主要发生的部位是污水泵的进口处以及水泵叶轮处，当杂物堵塞在污水泵进口处时，会导致污水泵出现空转的现象，不仅影响污水的处理质量，同时还严重降低了污水泵的运行质量，增加污水泵的损耗量。
2.2 管道堵塞故障
管道堵塞故障的出现主要是由于在污水泵停止运行期间，管道中的污水也处于静止状态，污水中的杂质非常容易出现堆积的现象，进而造成管道堵塞现象，这种现象一但出现，会造成管道阀门无法正常开启，同时管道中的水流量也不断降低，甚至出现管道完全堵死的现象。如果不对这种现象进行有效控制，将会严重影响管道运输的质量，导致污水无法排出[1]。图1为传统管道示意图。
2.3 管道腐蚀故障
管道腐蚀故障出现的主要原因与污水性质以及管道材料具有密切的关系，由于污水中包含的物质较多，导致污水具有一定的腐蚀性，在污排出的过程中，污水会对管道形成一定的腐蚀作用。这种现象经常出现的部位为管道连接处以及管道焊接处。另外，管道材料对自身抗腐蚀性的影响也较大，目前管道采用的材料多为热镀锌材料，这种材料在实际使用中的锌层厚度较薄，管道中的内壁以及管外壁非常容易出现锌层被破坏的现象，影响管道的防腐质量。例如在管道施工过程中如果不对管道进行有效保护，将非常容易出现管道防腐层破损的情况，进而影响管道的应用质量。
2.4 电器控制故障
地铁给排水系统中的电气控制故障主要包括以下几种类型：①电气控制故障，在实际运行中可能会出现水箱漏水或者是保护盒液压故障等方面内容，这种类型的电器控制故障如果不进行有效处理，将会导致水泵停止运行。②电器控制箱中出现短路现象，这种现象也会导致地铁给排水系统中的水泵无法有效运行。③电器控制箱中的零件老化，出现接触不良等现象，接触器不能实现有效的复位，最终导致水泵无法正常启动。④电器二次回路过载导致的控制故障，在此过程中，单极开关会出现短路的现象，导致其无法正常运行。⑤线路接触不良现象，这种情况会导致电器在实际运行中出现线路短路，甚至出现电缆线与线头出现氧化的现象，电机在实际运行中缺乏相应的电流支持，水泵无法正常启动[2]。
3 地铁给排水系统常见故障的改进措施
3.1 污水堵塞故障的改进措施
在解决污水堵塞问题的过程中，可以对管道设计方式进行完善，在管道设计的过程中尽量避免管道出现弯曲收缩的现象，尽量使用直管进行管道连接，这种方式能够缩短管道连接中的路径，同时降低管道在实际运行中出现污水堵塞的几率。另外，对水泵进行优化处理，在水泵的吸水口处安装相应的过滤器，这种方式能够对污水中的杂质采取有效处理，避免污水中的杂质进入到水泵的内部结构，从而降低污水堵塞得频率。在施工设计阶段，需要保证施工过程中所有管道口始终处于密封状态，同时对施工现场中的积水坑展开定期清理，避免在实际施工中出现积水坑。还要对施工过程中产生的垃圾进行科学处理，对垃圾展开分类管理，这种方式能够保证管道施工的安全性，同时还能避免垃圾在实际施工中进入管道内部，进而影响管道的实际运行质量。在管道维护管理的过程中，需要加强对管道运行的监督质量，如果在管道实际运行过程中出现污水堵塞的现象，则需要在第一时间对其进行处理，保证最终管道的应用质量。 3.2 管道堵塞故障的改进措施
在改进管道堵塞问题的过程中，可以采用独立管设计以及独立阀门设计的方式，在此过程中，管道的运行与阀门的运行不再相互连接，而是相互独立的情况。在这种设计方式中，如果在管道中出现堵塞故障，将不会影响阀门的正常运行，进而降低管道堵塞的影响范围以及影响程度。在此过程中可以将管道设计中的止回阀去除，这种方式能够降低管道堵塞出现的概率。在操作水泵的过程中，需要提升操作的规范性以及准确性，避免在实际操作中出现操作不规范等现象，影响水泵的运行质量。例如，在启动水泵的过程中，需要先启动水泵再启动阀门，在关闭水泵的过程中，需要先关闭阀门再停止水泵，这种操作方式能够有效避免官管道在实际应用过程中出现止回阀出现杂物淤积的现象。图2为止回阀示意图。
3.3 管道腐蚀故障的改进措施
在改进管道腐蚀故障的过程中，可以对排水管的接口处展开定期清理，尤其是在螺纹连接的管道套丝结束之后，需要对遗留的杂丝清除，避免其在管道实际运行中损坏管道的内部，增加管道腐蚀的几率。同时在管道的接口处涂刷铅油，保证管道接口处的密封性，不断对其展开加固处理，除了这种方式之外，还可以在管道表面涂上防腐蚀涂料，提升管道的防腐蚀性。例如，在完成两个管道之间的焊接之后，需要对管道中的焊接缝隙进行打磨，保证管道焊接缝隙中的平整性，在打磨完成之后，在管道的焊接缝表面涂上相应的防腐涂料，保证焊接缝隙中的防腐性。如果管道在实际应用过程中出现破损的情况，需要利用工具將损坏地位磨平，在此基础上涂上防腐漆。
3.4 电器控制故障的改进措施
改进电器控制故障最有效的方式就是对水泵的运行情况展开检查，保证电器设备的运行质量。例如，如果水泵在实际运行中出现无法启动的情况，则可以利用强制启动的方式展开启动，如果这种方式无效，则需要采用人工启动的方式。在此过程中工作人员需要进入到区间手动启动水泵进行排水，在排出积水之后，对水泵中的保护盒进行更换，更换完毕后实施性能检查，保证设备的实际运行质量[3]。表1为地铁给排水系统改进前后故障发生概率的对比情况。
4 结 论
综上所述，随着人们对地铁给排水系统的关注程度越来越高，如何提升地铁给排水系统的运行质量，成为有关人员关注的重点问题。本文通过研究地铁给排水系统中常见问题的改进措施发现，对其进行研究，能够有效提升地铁给排水系统的运行质量，同时还能保证地铁给排水系统运行的安全性。由此可以看出，研究地铁给排水系统中问题的改进措施，能够为今后地铁给排水系统的发展奠定基础。
参考文献
[1]杨 涛.地铁给排水工程设计中存在的问题及对策[J].建筑知识，2016，36（05）：228.
[2]霍 红，李文强.基于地铁给排水模拟系统中水位测控系统的设计[J].机电工程技术，2015，41（05）：31～33.
[3]李军奇.广州地铁9号线民主车辆段给排水系统方案及特点[J].铁路工程造价管理，2015，26（06）：41～44.
收稿日期：2018-4-26
作者简介：余 勇（1990-），男，助理工程师，本科，主要从事地铁机电安装工程管理工作。