【摘 要】
：
伴随着行为经济学对"理性人"假设的质疑以及决策心理学领域的证据积累,公共政策研究愈加关注现实状态中的民众心理与行为规律。此类行为科学化的公共政策研究与实践注重以满
【机 构】
：
南开大学周恩来政府管理学院社会心理学系,山东大学（威海）法学院社会工作系
【基金项目】
：
中信改革发展研究基金会项目（QA170901）和山东省社会科学规划青年项目（18DSHJ03）资助.
论文部分内容阅读
伴随着行为经济学对"理性人"假设的质疑以及决策心理学领域的证据积累,公共政策研究愈加关注现实状态中的民众心理与行为规律。此类行为科学化的公共政策研究与实践注重以满意度、信任感等体现公共利益与主观体验的心理学指标来判断公共政策的执行情况,并利用相应的心理效应与技术以提升公共管理质量、提高政策执行效率、促进社会公平与公正。借鉴英国的行为洞察团队、美国的社会与行为科学团队等实体机构的运作经验,进一步明晰行为公共政策研究的学科内涵,组建实体智库、并立足中国国情展开针对性研究,是推进今后我国行为公共政策研究及其实践的可行方向。
其他文献
国际知名指数公司明晟公司(MSCI)宣布,将现有A股在MSCI全球基准指数中的纳入因子由5%提高至20%。根据MSCI预测,每一次以2.5%的因子纳入,将为A股带来约110亿美元的增量资金,此
东方雨虹(002271):防水材料行业规模约2000亿元,但CR10仍不足20%,规模最大的东方雨虹市占率仅约7%,是典型的'大行业,小公司'格局。在行业标准提升,房地产集中度提升,
2019年1、2月，虽然A股市场涨势喜人，但受到2018年全年市场单边超跌的影響，基金发行受市场受到明显冷落。在股市动态分析周刊今年第9期基金文章《基金发行：“大牛市”下遇冷只为等科创板？》中，我们有较为详细的介绍，2月，共有49只新基金成立，总发行规模104.83亿元，发行数量与发行规模均低于近五年平均水平。1、2月份总计838.66亿的发行规模，与2018年1348.77亿元的发行规模相比就略
航空算是相对容易理解的行业，基本面只要理清楚供需关系变化、收入端和成本费用端的变化，并关注油价、汇率变动趋势即可。就短期而言。波音737停飞减少航司运力，时刻资源增加并不能覆盖核心供给减少，叠加旺季将至，供需面临紧张;票价方面，政策放松及供需关系为提价提供双重动力;成本端预计201 9年航油平均价格将有所下降，同时航司汇率敏感性更高，—旦油价和汇率企稳走跌将释放更多利润空间;同时201 8年油、汇