在新加坡的道路上，汽车的车牌要么是深蓝色的，要么是黄色的，但最近却多了一种红色的车牌。这些挂着红色车牌的车辆穿行在车流中，显得格外显眼。当地人说，这种挂有红色牌照的车叫“特权车”，又叫“限行车”。
　　什么是限行车呢?原来，这是新加坡政府的一项新政：挂这种牌照的车，只能在周末、节假日、早上七点以前和晚上七点以后行驶。由于车主做出牺牲，减少行驶，缓解交通压力，政府会给予相应补偿。车主买车时只需要付一半车款；车辆的各项保险费、养路费等均是半价。当然，另一半费用全部由政府支付。
　　为了做到人性化管理，新加坡政府还规定，如果拥有这种车牌的车主在工作日，或其他非允许时间有急事需要开车，车主可以去指定的管理部门购买一张特别通行证。这张特别通行证的价格是二十新元一天，车主把特别通行证贴在车前方的挡风玻璃上，就可以正常行驶了。对于这种车牌，刚开始人们不太接受，认为它很不方便，但现在越来越多的人开始接受这项新规，申请这种红色车牌的车主越来越多。
　　其实，新加坡政府这样做还达到了一个目的——鼓励人们购买小排量的经济型轿车。试想，有谁会花大价钱买一辆高档的奔驰或宝马，却只在节假日或晚上开呢?据统计，申请红色车牌的大多是年轻人。他们每个工作日早起一点，七点前赶到单位，把车停下，然后悠闲地去享受一顿丰盛的早餐，吃过早餐再精神十足地上班；晚上下班回家晚一点，下班后先到咖啡店喝杯咖啡，与朋友聊聊天，过了七点再开车回家。大多数年轻人都十分愿意这样做，他们因为来得早，所以不用担心公司楼下没有车位，更不用担心迟到；而晚一点走，在避开下班高峰堵车潮的同时，又因行车时间短而减少了燃油的成本，何乐而不为呢。
　　当然，这项规定在执行的时候十分严格。如果有人不遵守规定，在非授权时间开车，或者利用过期特别通行证开车，不仅要受到罚款，还可能面临牢狱之灾。
　　新加坡的红牌车制度考虑得很细，并且一举多得。它首先满足了人们拥有汽车的愿望，也有助于拉动国内的消費，为人们周末休息出行提供了方便，还有助于旅游、餐饮和其他服务行业的发展，很值得借鉴。