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对一艘138 000m^3薄膜式LNG运输船的液货舱热维护系统进行了稳态传热分析，计算获得了在8种工况下船体各部分的温度分布，在此基础上对船体结构进行了热应力分析。通过分析比较满载航行工况下的结构应力和温度应力，得出了一些有指导意义的结论。
138000m^3薄膜式LNG运输船温度场及其热应力分析
【摘 要】
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对一艘138 000m^3薄膜式LNG运输船的液货舱热维护系统进行了稳态传热分析，计算获得了在8种工况下船体各部分的温度分布，在此基础上对船体结构进行了热应力分析。通过分析比较满
【机 构】
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中国科学院力学所,中国船级社,大连造船重工有限责任公司
【出 处】
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船舶力学
【发表日期】
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2008年5期
【基金项目】
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致谢：感谢合作单位大连船舶重工集团有限公司为本研究提供了图纸及其他资料.
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