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主要研究基于六相永磁同步电机的单相车载充电器的充电控制。介绍了基于六相永磁同步电机的单相集成车载充电器系统,分析了该充电器充电过程中电机静止不转的原理。为了实现电流有功分量和无功分量的分离,对电机三相绕组中同相位的电流进行移相和坐标变换,得到旋转坐标系下的电流分量,设电流无功分量的参考值为0,实现充电器的单位功率因数的运行。仿真结果证明了该控制策略的可行性。