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铁路选线方案优选是铁路建设前期工作的关键,为了能够使得铁路的建设科学、经济、合理,本文从技术条件、经济、环境影响及社会效益四个方面研究线路多目标优选体系,再将四个方面进行细化,形成更加完善的铁路选线方案综合评价指标体系,利用层次分析法和密切值法相结合建立铁路选线方案优选的数学模型。结果表明:密切值法对评价多目标体系非常有效,所得结果精确、运算简单。