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摘 要：本文简单的介绍了我国某地区抗拔桩的数量哈抽检数量，详细概括自平衡法静载实验技术的原理和相关特点，并且讲述了一些自平衡法静载的设备使用方法和在安装过程中，应该注意的事项，使一些其他的项目可以作为参考。
关键词：自平衡法静载；荷载箱；抗拔桩检测；试验
1.项目介绍
某工程项目场地内将拟建 甲，乙，丙，丁，戊共5栋29到31层的住宅楼房，地下室设立了两层，其建筑总面积达到了90596平方米。其基层的深度为10.3到11.2米之间，以钻孔桩为整个住宅楼的基础，桩的半径为一千，一千二，一千四，一千六和一千八毫米这五种，该项目是使用抗拔桩为抗浮设计的，其中抗拔桩的总数量为六十三跟，桩的半径为一千毫米。依据相关的检测，最后对三根抗拔桩进行检测，检测抗拔桩的编号是一，一百四十七和二一九。而实验的目的就是检测单抗拔桩的承载力能否满足住宅楼的需求。
2.自平衡法静载试验的原理和特点
工作费力，工时耗费大，造价也相对较高这些都是传统的桩静荷试验的缺点。随着时代的发展，科技的进步，我国东南大学土木学院成功研制出一套全新的技术自平衡试桩法。这种方法不光不占用过大的施工面积，装备相对简单，而且所花费的费用也比传统的桩静荷试验要少的多，同时还节省了大量的试验时间。
自平衡法静载试验的主要设备是荷载箱，在桩身的下部安置一个荷载箱。当试验开始的时候，从桩的顶部对箱盖和箱底之间的空间添加压力，伴随着压力的增加，箱盖和箱底之间将会被推开，从而形成调动桩柱两侧的阻力和桩柱底部向上的阻力，因为两股阻力之间互相为相反的作用力，所以，桩柱两侧的阻力和桩柱顶端的阻力就会逐渐的消失直到被破坏。根据具体的试验数据表明，在地面使用油泵对桩柱进行施加压力，桩柱向下和向上位移都经过电子仪器传输到采集仪上，最后的信后经过转换之间传输到计算机上面，并且计算机会生成图形进行分析，自平衡法静载试验还可以同时对多根桩柱进行测试。
经过上面的测试，将测试得到的两条向下和向上的Q-S的曲线就可以得到桩柱的抗压承载力和桩柱的抗拔承载力，再经过后续的换算和精密的计算，可以得到单根桩柱的抗压承载力。自平衡试验方法的加载力度和能力都要根据相关的试桩进行专业的设计，不可以随意加载，理论上不受到单根桩柱极限承载力的限制。
3.自平衡法静载试验检测设备的安装
3.1 试验的设备
（1）荷载箱，根据要求，每一根桩柱的试桩都必须使用一个经过专业标定的荷载箱，荷载箱应该及时运达现场，并且荷载箱必须根据试验桩柱的数目而进行提前的预定，将荷载箱与钢筋焊接成一个整体，在桩柱成孔之后应该和钢筋笼一起埋到桩柱的底部。当试验开始的时候，荷载箱内部开始供油，荷载箱的下底板和上顶板是可以拆开的，所以对桩柱身施加一个向上的推理，从而达到试验桩身抗拔承载力的目的。
（2）护管和位移杆。将4根位移杆事先埋在桩柱的体内，用其中的两根和荷载箱的上顶部相连接是，这样是为了测量荷载箱上顶板位移的距离，另外的两根位移杆则和荷载箱的底部相连，这样是为了测量箱底板位移的距离，也是为了判断桩柱的底部是否能够提供相应的反力。护管是用来隔离混凝土和泥浆的，保证位移杆能够自由的顺畅移动。
（3）电动油泵机器一台
（4）位移的传感器4台
（5）数据采集仪器和电脑各一台
3.2 设备安装之前做的准备工作
（1）对桩柱的顶端进行刻意的延长，这样做是为了确保提供足够的桩柱顶段和底段的反力，（将桩柱挖深到原本设计的专注的地段位置，）根据实际情况，继续往下挖深零点八米，当中的零点三米作为荷载箱的预留高度，剩下的零点五米则作为加强桩柱底部向上推力。
（2）准备好护管与位移杆。护管的规格为壁厚不等小于二毫米的￠40铁管，而位移管则是采用￠20的铁管。￠40的铁管大概是六米每根，如果桩柱的上部超过六米，则需要用接头套管进行连接，接头套管的内部半径应该大于四十毫米，而壁厚不可以小于两毫米，长度一般为十五厘米。
（3）.准备好喇叭筋与直角筋。直角筋时候用来将荷载箱和钢筋笼连接起来的，直角筋的一侧与上部钢筋笼中的竖筋相连接，另外的一侧则与荷载箱的顶端和底段连接。喇叭筋的作用一是为下导管起到一个导向作用，二是为了加强桩柱的本身抗压性。
（4）准备好荷载箱的钢筋笼。下部的钢筋笼使用￠20@200，箍筋则是使用￠8@150的钢筋。上部的钢筋的规格要根据原来设计的图纸进行制造。上下布钢筋笼应该保持上下端的平衡。
（5）准备好荷载箱。荷载箱要根据之前所设计的要求进行制作，在室内进行严格的检测后才可以运到现场按照要求进行焊接工作。
3.3 现场的安装
（1）在钢筋笼的上部或者下部事先留下位置埋下护管，油管和移杆。利用接头套将位移杆的护管接长直至到达钢筋笼的长度，然后将护管之间的空隙和接头套管进行密封焊接以保证泥浆不会渗入进来。最后将护管和钢筋笼固定到一起，将位移杆传入到护管内部，每根护管应该按照同一个方向来固定，确保护管的角度。位移杆的上部应该是弯曲的，这样可以很好的防止吊起钢筋笼的时候发生掉落。钢筋笼的四周应该对应的装上四个位移杆，位移杆要相互对称，然后刚钢筋笼和油管一起固定，并将油管密封，之后在钢筋笼的上部使用防水袋固定，油管头部不能被泥浆堵塞也不能有任何损坏。
（2）将荷载箱和钢筋笼进行连接。将荷载箱和钢筋笼进行连接，加入适量的喇叭筋；然后将荷载箱和位移管连接，在连接时要注意先将护管和下位移杆连接，然后再固定护管和上位移杆，对接时还要注意接头处的密封性，保证泥浆不能渗入进去，整个焊接的过程中要确保荷载箱，护管和钢筋笼的角度。
（3）将钢筋笼进行下放。在下放钢筋笼的时候要确保位移杆和护管的管口密封性，不能让泥浆渗入进去。
（4）进行混凝土的浇灌。浇灌混凝土的时候应该注意导管是经过荷载箱后到达桩柱的顶端然后进行搅拌，当混凝土靠近荷载箱的时候，拔导管的速度应该放慢，如果荷载箱上部分混凝土的高度大于二点五米，导管应该拔出，浇灌混凝土到设计桩柱的顶端。荷载箱下部分的混凝土坍落度应该大于两百毫米。
3.4 设备安装后的保护工作
在挖掘的过程中，当基坑挖掘到桩柱顶端的时候，应该格外小心，要进行人工的清理，不能使用机械，从而避免机械设备破环护管封头和高压油管。
4.基桩单桩竖向抗拔自平衡法静载试验
（1）对于试验的加载。使用缓慢均匀的速度来维持荷载法，每次的加载不可以超过最大限度的十分之一。
（2）对于位移的观察。测量并读取桩柱顶端位移的距离和间隔时间。每过五分钟，十分钟，十五分钟就进行一次测量。后面每隔十五分钟进行一次测量。
（3）对于试验的卸载。卸载测回弹分5级进行，每级卸载减量为预定试验荷载的1/5，卸荷后隔15分钟测读1次，读2次后，隔30分钟再读1次，即可卸下一级荷载，全部卸荷后隔180分钟测读上拔位移量残值。
（4）对于终止的条件。1.在荷载的情况下，桩柱顶端的拔过大。2.桩柱顶端拔量超过一百毫米的时候。3.桩柱上拔荷载到达钢筋强度标准的零点九倍。4.到达了设计时的最大拔荷载数值。
结束语：
基桩单桩竖向抗拔自平衡法静载试验技术应用为我国的建筑行业做出了杰出的贡献，是一笔不可多得的技术财产，值得我们的大力推广。
参考文献
[1]李林森，刘建。基桩单桩竖向抗拔自平衡法静载试验技术应用的研究[J].人民珠江.2010.（5）；1001-1015
[2]舒跃华，谢渊洁，施正芝。深基坑单桩竖向抗拔静载承载力测试研究[J].工程质量。2013（5）11-12
[3]东南大学土木工程学院.JT/T738-2009基桩静载试验自平衡法[S]
[4]中国建筑科学研究院.JGJ106-2003建筑基桩检测技术规范[S]
[5]中国建筑科学研究院JGJ94-2008建筑桩基技术规范[S]
关键词：自平衡法静载；荷载箱；抗拔桩检测；试验
1.项目介绍
某工程项目场地内将拟建 甲，乙，丙，丁，戊共5栋29到31层的住宅楼房，地下室设立了两层，其建筑总面积达到了90596平方米。其基层的深度为10.3到11.2米之间，以钻孔桩为整个住宅楼的基础，桩的半径为一千，一千二，一千四，一千六和一千八毫米这五种，该项目是使用抗拔桩为抗浮设计的，其中抗拔桩的总数量为六十三跟，桩的半径为一千毫米。依据相关的检测，最后对三根抗拔桩进行检测，检测抗拔桩的编号是一，一百四十七和二一九。而实验的目的就是检测单抗拔桩的承载力能否满足住宅楼的需求。
2.自平衡法静载试验的原理和特点
工作费力，工时耗费大，造价也相对较高这些都是传统的桩静荷试验的缺点。随着时代的发展，科技的进步，我国东南大学土木学院成功研制出一套全新的技术自平衡试桩法。这种方法不光不占用过大的施工面积，装备相对简单，而且所花费的费用也比传统的桩静荷试验要少的多，同时还节省了大量的试验时间。
自平衡法静载试验的主要设备是荷载箱，在桩身的下部安置一个荷载箱。当试验开始的时候，从桩的顶部对箱盖和箱底之间的空间添加压力，伴随着压力的增加，箱盖和箱底之间将会被推开，从而形成调动桩柱两侧的阻力和桩柱底部向上的阻力，因为两股阻力之间互相为相反的作用力，所以，桩柱两侧的阻力和桩柱顶端的阻力就会逐渐的消失直到被破坏。根据具体的试验数据表明，在地面使用油泵对桩柱进行施加压力，桩柱向下和向上位移都经过电子仪器传输到采集仪上，最后的信后经过转换之间传输到计算机上面，并且计算机会生成图形进行分析，自平衡法静载试验还可以同时对多根桩柱进行测试。
经过上面的测试，将测试得到的两条向下和向上的Q-S的曲线就可以得到桩柱的抗压承载力和桩柱的抗拔承载力，再经过后续的换算和精密的计算，可以得到单根桩柱的抗压承载力。自平衡试验方法的加载力度和能力都要根据相关的试桩进行专业的设计，不可以随意加载，理论上不受到单根桩柱极限承载力的限制。
3.自平衡法静载试验检测设备的安装
3.1 试验的设备
（1）荷载箱，根据要求，每一根桩柱的试桩都必须使用一个经过专业标定的荷载箱，荷载箱应该及时运达现场，并且荷载箱必须根据试验桩柱的数目而进行提前的预定，将荷载箱与钢筋焊接成一个整体，在桩柱成孔之后应该和钢筋笼一起埋到桩柱的底部。当试验开始的时候，荷载箱内部开始供油，荷载箱的下底板和上顶板是可以拆开的，所以对桩柱身施加一个向上的推理，从而达到试验桩身抗拔承载力的目的。
（2）护管和位移杆。将4根位移杆事先埋在桩柱的体内，用其中的两根和荷载箱的上顶部相连接是，这样是为了测量荷载箱上顶板位移的距离，另外的两根位移杆则和荷载箱的底部相连，这样是为了测量箱底板位移的距离，也是为了判断桩柱的底部是否能够提供相应的反力。护管是用来隔离混凝土和泥浆的，保证位移杆能够自由的顺畅移动。
（3）电动油泵机器一台
（4）位移的传感器4台
（5）数据采集仪器和电脑各一台
3.2 设备安装之前做的准备工作
（1）对桩柱的顶端进行刻意的延长，这样做是为了确保提供足够的桩柱顶段和底段的反力，（将桩柱挖深到原本设计的专注的地段位置，）根据实际情况，继续往下挖深零点八米，当中的零点三米作为荷载箱的预留高度，剩下的零点五米则作为加强桩柱底部向上推力。
（2）准备好护管与位移杆。护管的规格为壁厚不等小于二毫米的￠40铁管，而位移管则是采用￠20的铁管。￠40的铁管大概是六米每根，如果桩柱的上部超过六米，则需要用接头套管进行连接，接头套管的内部半径应该大于四十毫米，而壁厚不可以小于两毫米，长度一般为十五厘米。
（3）.准备好喇叭筋与直角筋。直角筋时候用来将荷载箱和钢筋笼连接起来的，直角筋的一侧与上部钢筋笼中的竖筋相连接，另外的一侧则与荷载箱的顶端和底段连接。喇叭筋的作用一是为下导管起到一个导向作用，二是为了加强桩柱的本身抗压性。
（4）准备好荷载箱的钢筋笼。下部的钢筋笼使用￠20@200，箍筋则是使用￠8@150的钢筋。上部的钢筋的规格要根据原来设计的图纸进行制造。上下布钢筋笼应该保持上下端的平衡。
（5）准备好荷载箱。荷载箱要根据之前所设计的要求进行制作，在室内进行严格的检测后才可以运到现场按照要求进行焊接工作。
3.3 现场的安装
（1）在钢筋笼的上部或者下部事先留下位置埋下护管，油管和移杆。利用接头套将位移杆的护管接长直至到达钢筋笼的长度，然后将护管之间的空隙和接头套管进行密封焊接以保证泥浆不会渗入进来。最后将护管和钢筋笼固定到一起，将位移杆传入到护管内部，每根护管应该按照同一个方向来固定，确保护管的角度。位移杆的上部应该是弯曲的，这样可以很好的防止吊起钢筋笼的时候发生掉落。钢筋笼的四周应该对应的装上四个位移杆，位移杆要相互对称，然后刚钢筋笼和油管一起固定，并将油管密封，之后在钢筋笼的上部使用防水袋固定，油管头部不能被泥浆堵塞也不能有任何损坏。
（2）将荷载箱和钢筋笼进行连接。将荷载箱和钢筋笼进行连接，加入适量的喇叭筋；然后将荷载箱和位移管连接，在连接时要注意先将护管和下位移杆连接，然后再固定护管和上位移杆，对接时还要注意接头处的密封性，保证泥浆不能渗入进去，整个焊接的过程中要确保荷载箱，护管和钢筋笼的角度。
（3）将钢筋笼进行下放。在下放钢筋笼的时候要确保位移杆和护管的管口密封性，不能让泥浆渗入进去。
（4）进行混凝土的浇灌。浇灌混凝土的时候应该注意导管是经过荷载箱后到达桩柱的顶端然后进行搅拌，当混凝土靠近荷载箱的时候，拔导管的速度应该放慢，如果荷载箱上部分混凝土的高度大于二点五米，导管应该拔出，浇灌混凝土到设计桩柱的顶端。荷载箱下部分的混凝土坍落度应该大于两百毫米。
3.4 设备安装后的保护工作
在挖掘的过程中，当基坑挖掘到桩柱顶端的时候，应该格外小心，要进行人工的清理，不能使用机械，从而避免机械设备破环护管封头和高压油管。
4.基桩单桩竖向抗拔自平衡法静载试验
（1）对于试验的加载。使用缓慢均匀的速度来维持荷载法，每次的加载不可以超过最大限度的十分之一。
（2）对于位移的观察。测量并读取桩柱顶端位移的距离和间隔时间。每过五分钟，十分钟，十五分钟就进行一次测量。后面每隔十五分钟进行一次测量。
（3）对于试验的卸载。卸载测回弹分5级进行，每级卸载减量为预定试验荷载的1/5，卸荷后隔15分钟测读1次，读2次后，隔30分钟再读1次，即可卸下一级荷载，全部卸荷后隔180分钟测读上拔位移量残值。
（4）对于终止的条件。1.在荷载的情况下，桩柱顶端的拔过大。2.桩柱顶端拔量超过一百毫米的时候。3.桩柱上拔荷载到达钢筋强度标准的零点九倍。4.到达了设计时的最大拔荷载数值。
结束语：
基桩单桩竖向抗拔自平衡法静载试验技术应用为我国的建筑行业做出了杰出的贡献，是一笔不可多得的技术财产，值得我们的大力推广。
参考文献
[1]李林森，刘建。基桩单桩竖向抗拔自平衡法静载试验技术应用的研究[J].人民珠江.2010.（5）；1001-1015
[2]舒跃华，谢渊洁，施正芝。深基坑单桩竖向抗拔静载承载力测试研究[J].工程质量。2013（5）11-12
[3]东南大学土木工程学院.JT/T738-2009基桩静载试验自平衡法[S]
[4]中国建筑科学研究院.JGJ106-2003建筑基桩检测技术规范[S]
[5]中国建筑科学研究院JGJ94-2008建筑桩基技术规范[S]