【摘 要】
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为深入认识和发展热管防冰技术，重点论述了不同类型热管在飞机防冰领域上的研究现状，总结了环路热管、旋转热管和重力热管在飞机机翼和发动机前端部件防冰上的理论和试验研究成果，梳理了防冰用环路热管和旋转热管的主要特点，并对热管防冰技术的发展方向进行了展望。结果表明：热管防冰技术的研究仍处于起步阶段，大多停留在热管防冰系统设计及其可行性验证；提出后续研究应以实验为主，采用数值计算和实验研究相结合的方法，重点
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为深入认识和发展热管防冰技术，重点论述了不同类型热管在飞机防冰领域上的研究现状，总结了环路热管、旋转热管和重力热管在飞机机翼和发动机前端部件防冰上的理论和试验研究成果，梳理了防冰用环路热管和旋转热管的主要特点，并对热管防冰技术的发展方向进行了展望。结果表明：热管防冰技术的研究仍处于起步阶段，大多停留在热管防冰系统设计及其可行性验证；提出后续研究应以实验为主，采用数值计算和实验研究相结合的方法，重点关注热管防冰系统在机上环境和结冰气象条件下的运行特性，明确热管工质特性、工作温度、充液率等因素对热管防冰系统传热性能的影响等建议，为热管防冰系统的设计优化及实际应用提供理论和实验支撑。
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