【摘 要】
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以桃树坪隧道穿越滑坡地段为例,DK3+450线路左侧边坡2005年曾经发生过坍塌,范围高度约为40m,长90m,现已经过刷坡处理成21m高的三级平台。通过地质描述和计算分析表明,当隧道
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以桃树坪隧道穿越滑坡地段为例,DK3+450线路左侧边坡2005年曾经发生过坍塌,范围高度约为40m,长90m,现已经过刷坡处理成21m高的三级平台。通过地质描述和计算分析表明,当隧道未穿越滑坡时,该老滑坡处于稳定状态,当隧道开挖时,由于隧道在滑坡体后缘拉裂带通过,隧道左侧是较陡的滑带,隧道侧壁所受的推力很大,容易引起隧道塌方冒顶。建议加强隧道支护设计,提前在隧道靠山侧进行预加固,保证隧道能够安全、顺利通过滑坡区。
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