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智能网联汽车本质上属于弱人工智能，处于人工智能发展的初级阶段。它是一种特殊法律主体，现阶段尝试智能网联汽车强制保险制度，未来赋予特殊“法律人格”承担民事责任。
智能网联汽车民事侵权责任制度的探讨
【摘 要】
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智能网联汽车本质上属于弱人工智能，处于人工智能发展的初级阶段。它是一种特殊法律主体，现阶段尝试智能网联汽车强制保险制度，未来赋予特殊“法律人格”承担民事责任。
【机 构】
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沈阳师范大学法学院
【出 处】
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市场周刊·理论版
【发表日期】
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2018年16期
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