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钢轨轧疤是制约100m钢轨生产能力的主要因素，也是钢轨表面质量的主要问题。通过分析轧疤的分布规律，从二次除鳞装置着手找出了轧制线上造成钢轨上表面轧疤多的原因。对万能除鳞装置的设计缺陷进行了改进，完全消除了轧件上腹腔的除鳞盲区。改进方案实施后，上腹腔的轧疤缺陷下降了109．15％，100m钢轨一次合格率提高了13个百分点以上，班产也在原基础上提高了30％。