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为了改进单管爆炸烧结装置所得成品诸多缺陷，本实验对烧结装置进行双管设计且添加轴芯的方法，以消除聚心滑移爆轰驱动单管压实过程中常伴随的裂纹及马赫孔现象；同时，由于外管在间隙中飞行所实现的聚能效果使碰撞压力较高，且应力波在双管及轴芯之间的传播、反射使其较之于单管情形而言，烧结体更致密、均匀。最后通过对钨、铜、镍、钴混合金属粉末的烧结体进行分析，其相对密度达98．3％；宏观硬度测试结果表明块体沿径向洛氏硬度非常接近，因而可以推知其强度、密度沿径向分布较为均匀。