油锯不等节距锯链系统的动力学分析

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油锯是林业生产中重要的采伐工具,工作时,锯链高速运转,其动力学特性直接影响油锯寿命。针对锯链系统中传动片与连接片节距不相等这一特殊情况,建立了油锯锯链结构的动力学模型。结合单步积分法理论,编制了一套求解这一特殊结构动力学数学模型的计算机仿真程序。利用上述程序对某型油锯锯链系统的动力学特性进行分析,并与该锯链系统在ADAMS中获取的动力学结果作比较,验证了动力学理论模型的正确性。
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