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本文针对自然吸气式车用６１１０直喷式柴油机，对燃油喷射系统，燃烧室形状，进气涡流比和机械离心喷油提前规律进行优化匹配研究，获得了满足欧洲Ｉ排放法规的燃烧系统参数。
满足欧洲I排放法规的车用直喷式柴油机燃烧系统的研究
【摘 要】
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本文针对自然吸气式车用６１１０直喷式柴油机，对燃油喷射系统，燃烧室形状，进气涡流比和机械离心喷油提前规律进行优化匹配研究，获得了满足欧洲Ｉ排放法规的燃烧系统参数。
【机 构】
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吉林工业大学,长春汽车研究所
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1998年6期
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