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多数厂矿企业在早期建设时,由于建设成本控制和现场调车作业要求不高等原因,铁路道岔作业均为人工手动方式.但随着企业在生产效率提升和节能降耗等方面的要求越来越高,其内部专用铁路线在运输速度和中转效率的提升,以及调度作业的精细化等方面的压力也逐步增大,铁路工场对铁路微机联锁系统的改造需求也越来越迫切.本文分析了目前国内各种类型的铁路微机联锁系统的优缺点,为帮助现场技术人员制定切实可行的改造方案提供了一定的借鉴意义.