【摘 要】
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为克服传统黏弹性阻尼器与金属阻尼器的不足，提出了新型金属-黏弹复合阻尼器（metallic-viscoelastic hybrid damper,MVHD），并对MVHD力学模型的滞回性能及应用进行研究，提出了MVHD的滞回曲线、刚度方程和数值计算方法。针对所提出的新型MVHD的构造特点，分析了耗能金属梁的长度、长高比、高厚比、加载频率和耗能占比等因素对新型MVHD性能的影响规律，为MVHD的优化
【基金项目】
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国家科技重大专项（2018ZX06001001）； 国家自然科学基金（51778355）；
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为克服传统黏弹性阻尼器与金属阻尼器的不足，提出了新型金属-黏弹复合阻尼器（metallic-viscoelastic hybrid damper,MVHD），并对MVHD力学模型的滞回性能及应用进行研究，提出了MVHD的滞回曲线、刚度方程和数值计算方法。针对所提出的新型MVHD的构造特点，分析了耗能金属梁的长度、长高比、高厚比、加载频率和耗能占比等因素对新型MVHD性能的影响规律，为MVHD的优化设计提供依据。并通过将MVHD的理论公式计算结果与数值模拟结果进行对比，相互验证了其计算方法的准确性。采用简化的非线性力学模型，对一栋采用MVHD的5层钢筋混凝土结构的抗震性能进行了分析研究。结果表明，MVHD能有效地耗散地震能量，使框架结构的动力响应显著减小。对新型MVHD设计方法所作的系统研究可为类似工程提供参考。
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