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采用一步法合成了锂离子液体润滑剂ELi（OZO）]TFSI，并选择含有相同阴离子的传统眯唑离子液体1-丁基-3-甲基咪唑双三氟甲烷磺酰亚胺盐（L-F104）作对比，在SRV摩擦磨损试验机上评价了其作为钢／铜、钢／铝润滑剂的润滑性能，用X射线光电子能谱仪（XPS）分析了润滑机理。结果表明：在室温或高温（100℃）条件下，[Li（OZO）]TFSI都具有优异的减摩抗磨性能，摩擦过程中在金属摩擦副表面有物理吸附与摩擦化学反应发生，形成了阻止金属间直接接触的保护膜，从而起到了减摩抗磨的效果；且ELi（OZO）]T