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焊接是目前世界各国铁路货车构件的主要连接方式,也是极易产生疲劳的部位。据不完全统计,世界各国铁路货车的疲劳事故绝大多数都发生在焊接部位。本文主要采用疲劳寿命分析方法和虚拟样机技术对重载铁路货车车体的疲劳寿命进行分析。希望对我国重载铁路货车的车体焊接结构的抗疲劳性能分析提供一定的参考和指导意义。